ORDONANTA DE URGENTA  

Nr. 109 din 14 iulie 2005

privind transporturile rutiere

(cuprinde modificarile aduse pana la 1 aprilie 2011)

 

    CAP. 1

    Dispozitii generale

 

    ART. 1

    (1) Dispozitiile prezentei ordonante de urgenta constituie cadrul general pentru organizarea, efectuarea si asigurarea desfasurarii transporturilor rutiere de marfuri si de persoane, precum si a activitatilor conexe acestora pe teritoriul Romaniei, in conditii de siguranta si calitate, cu respectarea principiilor liberei concurente, garantarea accesului liber si nediscriminatoriu la piata transportului rutier si a masurilor de protectie a mediului inconjurator, a drepturilor si intereselor legitime ale persoanelor fizice si juridice si pentru satisfacerea necesitatilor economiei nationale si nevoilor de aparare ale tarii.

    (2) Activitatile de transport rutier, precum si activitatile conexe acestora se desfasoara astfel incat sa fie respectate reglementarile in vigoare privind conditiile de lucru, de exploatare a vehiculelor rutiere si de utilizare a infrastructurii rutiere, precum si conditiile privind siguranta circulatiei.

    (3) In toate raporturile generate de activitatea de transport rutier si de activitatile conexe acesteia, protectia vietii umane si a mediului este prioritara.

    ART. 2

    Prevederile prezentei ordonante de urgenta privind accesul la activitatea de transport nu se aplica transporturilor rutiere efectuate cu:

    a) vehicule rutiere destinate transportului de marfuri, a caror masa totala maxima autorizata, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depaseste 3,5 tone;

    b) autovehicule rutiere destinate transportului de persoane, care, prin constructie si echipare, sunt destinate sa transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducatorul auto;

    c) vehicule rutiere apartinand institutiilor din sistemul national de aparare;

    d) vehicule rutiere utilizate pentru transporturi postale care sunt efectuate in cadrul unui serviciu public;

    e) vehicule rutiere care transporta medicamente, produse si echipamente medicale necesare interventiilor in caz de catastrofe si calamitati;

    f) vehicule rutiere speciale destinate serviciilor medicale de urgenta;

    g) vehicule rutiere special amenajate care le fac improprii pentru transportul marfurilor;

    h) vehicule rutiere care transporta vehicule avariate sau defecte;

    i) vehicule rutiere supuse testelor rutiere in vederea perfectionarii tehnice;

    j) vehicule rutiere speciale utilizate pentru servicii funerare;

    k) tractoare utilizate exclusiv pentru lucrari agricole si forestiere;

    l) vehicule istorice.

    ART. 2^1

    Transportul public local se reglementeaza prin legi speciale.

    ART. 3

    (1) In sensul prezentei ordonante de urgenta, termenii si expresiile de mai jos au urmatoarele semnificatii:

    1. activitate conexa transportului rutier - activitate complementara care se desfasoara in legatura cu transportul rutier;

    2. activitate de transport rutier - suma operatiunilor de transport care asigura, nemijlocit, deplasarea marfurilor sau a persoanelor, cu ajutorul vehiculelor sau al combinatiei de vehicule, pe distante si in conditii prestabilite;

    3. autoturism - autovehicul cu cel putin 4 roti si o viteza maxima constructiva mai mare de 25 km/h, conceput si construit pentru transportul de persoane, care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto;

    4. autobuz - autovehicul cu cel putin 4 roti si o viteza maxima constructiva mai mare de 25 km/h, conceput si construit pentru transportul de persoane pe scaune si in picioare, si care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto;

    5. autobuz urban - autobuz la care majoritatea locurilor sunt in picioare;

    6. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat si echipat numai pentru transportul de persoane asezate pe scaune, avand spatii speciale pentru transportul bagajelor pe distante mari, amenajat si dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, avand interdictia de a transporta persoane in picioare;

    7. autorizatie de transport international - document care da dreptul unui operator de transport rutier sa efectueze in anumite conditii unul sau mai multe transporturi de tranzit sau destinatie pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate;

    8. autogara - spatiu special delimitat, amenajat si dotat pentru a permite plecarea si sosirea autobuzelor, inclusiv a celor aflate in tranzit, asigurand urcarea sau coborarea persoanelor, precum si conditii si servicii pentru autobuze si pentru persoanele aflate in asteptare;

    9. cap de traseu - punct de plecare sau punct de destinatie, aferent unui traseu, utilizat pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate prin servicii regulate de transport rutier public. In conditiile in care in interiorul unei localitati exista doua sau mai multe puncte de plecare sau de destinatie, dupa caz, localitatea respectiva va fi considerata cap de traseu;

    10. cabotaj - operatiune de transport rutier efectuata de catre un operator de transport rutier strain intre cel putin doua puncte de incarcare/descarcare aflate pe teritoriul Romaniei; deplasarea fara incarcatura a unui vehicul rutier intre doua operatiuni consecutive de transport international nu este considerata cabotaj;

    11. certificat de competenta profesionala - document care atesta pregatirea profesionala a unei persoane in domeniul transporturilor rutiere;

    12. certificat de transport in cont propriu - document prin care se atesta ca intreprinderea indeplineste conditia de competenta profesionala, aceasta avand acces la activitatea de transport rutier in cont propriu;

    13. contract de inchiriere de vehicule rutiere - contract incheiat in forma autentica, prin care un locator, persoana fizica sau juridica, transmite, contra cost, dreptul de folosinta pe perioada determinata a unuia sau mai multor vehicule, fara conducator auto, catre o alta persoana fizica sau juridica, numita locatar;

    14. copia conforma a certificatului de transport in cont propriu - documentul eliberat de autoritatea competenta pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule rutiere detinute in conditiile prezentei ordonante de urgenta si utilizate de intreprindere, altele decat cele mentionate la art. 2, cu care se efectueaza operatiuni de transport rutier in cont propriu, numai cu respectarea reglementarilor nationale si internationale in domeniul transporturilor rutiere;

    15. copia conforma a licentei de transport - documentul eliberat de autoritatea competenta pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule rutiere detinute in conditiile prezentei ordonante de urgenta si utilizate de operatorul de transport rutier la operatiuni de transport rutier, altele decat cele mentionate la art. 2, numai cu respectarea reglementarilor nationale si internationale in domeniul transporturilor rutiere;

    16. cursa - traseu parcurs de un autobuz care, dupa atingerea capului de traseu de destinatie, revine la capul de traseu de plecare, in cadrul aceleiasi operatiuni de transport de persoane;

    16^1. declaratie pentru transportul international de persoane - act prin care un operator de transport declara ca va efectua transport rutier public in calitate de subcontractant in cadrul unui serviciu regulat de transport de persoane in trafic international;

    16^2. defectiune tehnica minora - defectiune tehnica ce nu are efect semnificativ asupra sigurantei rutiere si protectiei mediului, precum si alte neconformitati minore, inclusiv in ceea ce priveste identificarea vehiculului rutier;

    16^3. defectiune tehnica majora - defectiune tehnica ce are efect semnificativ asupra sigurantei rutiere, inclusiv in ceea ce priveste ceilalti participanti la trafic, si asupra protectiei mediului, precum si alte neconformitati majore, inclusiv in ceea ce priveste identificarea vehiculului rutier;

    16^4. defectiune tehnica periculoasa - defectiune tehnica ce constituie un risc imediat privind siguranta rutiera;

    17. document de transport - document care se afla la bordul autovehiculului rutier pe toata durata derularii transportului, avand inscrise date privind intreprinderea care efectueaza transportul, expeditorul, beneficiarul transportului, marfurile sau persoanele transportate, dupa caz, si care trebuie sa faca posibila stabilirea categoriei si a tipului de transport rutier efectuat;

    18. grafic de circulatie - document care contine denumirea traseului, autogarile, statiile publice si capetele de traseu aflate pe un traseu, distantele dintre acestea, orele de plecare, respectiv de sosire, zilele in care se efectueaza transporturile;

    19. grup de persoane dinainte constituit - grup pentru care o organizatie sau o persoana autorizata care este responsabila cu incheierea contractului si plata colectiva a serviciilor a primit rezervarile si a efectuat platile inainte de plecare. Pe tot parcursul transportului componenta grupului trebuie sa ramana aceeasi;

    20. inspectie tehnica periodica - operatiune de control periodic al vehiculelor aflate in exploatare, care priveste in principal sistemele si componentele acestora ce contribuie la siguranta circulatiei, protectia mediului si incadrarea in categoria de folosinta;

    21. intermediere in transporturile rutiere - activitatea unei intreprinderi cu scop patrimonial care consta in preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier in trafic national si/sau international, acestea urmand a fi executate de intermediar, in numele sau, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport;

    21^1. incarcatura utila admisibila - diferenta dintre masa totala maxima autorizata si masa proprie a vehiculului rutier;

    22. intreprindere - agent economic, persoana fizica, asociatie familiala sau persoana juridica, cu/fara scop patrimonial, orice asociatie ori grup de persoane fara personalitate juridica, cu/fara scop patrimonial, sau orice organism oficial care are personalitate juridica ori care depinde de o autoritate care are aceasta personalitate;

    23. licenta pentru activitati conexe transportului rutier - document care da dreptul unei intreprinderi sa desfasoare activitati conexe transportului rutier;

    24. licenta de transport - document prin care se atesta ca intreprinderea indeplineste conditiile de onorabilitate, capacitate financiara si competenta profesionala, aceasta avand acces la transportul rutier public;

    25. licenta de traseu - document care da dreptul operatorului de transport rutier sa efectueze transport rutier public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale in trafic national pe un anumit traseu, conform programului de transport;

    26. masa totala maxima autorizata - masa totala maxima a unui vehicul rutier, asa cum este declarata de constructorul acestuia;

    27. *** Abrogat

    28. omologare - procedura administrativa prin care autoritatea competenta certifica, conform legislatiei in vigoare, ca un tip de vehicul, un sistem sau o componenta ori o entitate tehnica independenta satisface cerintele tehnice prevazute de reglementarile in vigoare;

    29. operator de transport rutier - orice intreprindere care detine certificat unic de inregistrare, avand ca obiect de activitate activitatea de transport rutier, detinatoare a unei licente de transport si care efectueaza transport rutier public cu vehicule rutiere detinute cu orice titlu, cu exceptia comodatului, denumite in continuare vehicule detinute;

    30. operator de transport rutier roman - operator de transport rutier cu sediul sau cu domiciliul in Romania;

    31. operator de transport rutier strain - operator de transport rutier cu sediul sau cu domiciliul in strainatate, autorizat sa efectueze transporturi rutiere internationale;

    32. operator pentru activitati conexe transportului rutier - orice intreprindere care desfasoara activitati conexe transportului rutier si care a obtinut in prealabil licenta pentru activitati conexe transportului rutier;

    33. persoana desemnata - persoana fizica, managerul activitatii de transport rutier, care indeplineste pentru intreprindere conditiile de onorabilitate si competenta profesionala, care este angajata pe baza de contract de munca sa conduca, permanent si efectiv, activitatea de transport a intreprinderii;

    34. program de transport interjudetean - program intocmit si aprobat de autoritatea competenta, prin care se stabilesc traseele pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate, graficele de circulatie, capetele de traseu, autogarile, statiile publice, numarul autovehiculelor necesare, precum si capacitatea de transport minima a acestora. Capacitatea de transport a autovehiculului este data de numarul de locuri pe scaune inscris in certificatul de clasificare pe stele sau categorii;

    35. program de transport judetean - program propus si aprobat de consiliile judetene prin care se stabilesc traseele pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate, graficele de circulatie, capetele de traseu, statiile publice, tipul, capacitatea si numarul autovehiculelor necesare;

    35^1. *** Abrogat

    36. serviciu regulat de transport de persoane - serviciu de transport public de persoane care asigura transportul persoanelor, potrivit graficelor de circulatie, pe trasee specificate, in care urcarea/coborarea persoanelor transportate in/din autovehicul se face in puncte de oprire dinainte stabilite; serviciul regulat de transport de persoane presupune obligatia respectarii graficelor de circulatie, acesta fiind accesibil oricarei persoane, putand fi conditionat cel mult de o rezervare prealabila;

    37. serviciu regulat special de transport de persoane - serviciu de transport public de persoane efectuat la solicitarea unui beneficiar, prin care se asigura doar transportul anumitor categorii determinate de persoane, in masura in care acest serviciu se desfasoara in conditiile prevazute la pct. 36. Serviciul regulat special de transport de persoane include:

    a) transportul muncitorilor intre domiciliu si locul de munca;

    b) transportul elevilor si al studentilor spre si dinspre institutiile de invatamant;

    c) transportul militarilor si al familiilor acestora intre domiciliu si unitatea militara;

    38. statie publica - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat corespunzator, semnalizat printr-un indicator rutier si care sa aiba in dotare un panou suplimentar pe care este atasat orarul conform caruia opresc autovehiculele pentru urcarea si coborarea persoanelor transportate;

    39. serviciu ocazional de transport de persoane - activitate de transport public de persoane, realizata pe baza de contract unic pentru fiecare cursa, care nu poate fi definita ca serviciu regulat sau ca serviciu regulat special, prin care se transporta grupuri de persoane dinainte constituite, la initiativa unei persoane, cu ocazia unor evenimente, manifestari speciale, calatorii circulare cu caracter de agrement, turism si altele asemenea;

    40. traseu - parcurs care asigura legatura dintre capul de traseu de plecare si capul de traseu de destinatie, pe care se efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate si servicii regulate speciale. In functie de amplasarea capetelor de traseu si de itinerarul dintre acestea, traseele pot fi locale, judetene, interjudetene si internationale. Traseele dintr-o asociatie de dezvoltare intercomunitara avand ca obiect transportul public rutier de persoane prin servicii regulate sunt considerate trasee locale. Traseele dintre municipiul Bucuresti si alte localitati sunt trasee interjudetene, cu exceptia traseelor dintre municipiul Bucuresti si localitatile din judetul Ilfov, care sunt trasee locale. Traseele dintre aceleasi doua capete de traseu pe itinerare diferite se considera trasee diferite;

    41. transport rutier - operatiune prin care se realizeaza deplasarea persoanelor sau a marfurilor cu un autovehicul ori cu un ansamblu de vehicule rutiere, pe un drum deschis circulatiei publice, chiar daca vehiculele respective sunt, pe o anumita portiune a traseului, transportate la randul lor pe sau de alte vehicule ori daca autovehiculele se deplaseaza fara incarcatura. Operatiunile de incarcare/descarcare si de intocmire/distribuire a documentelor insotitoare transportului, realizate sau supravegheate de conducatorul vehiculului ori al ansamblului de vehicule, sunt operatiuni incluse in activitatea de transport;

    42. transport rutier cu mase totale maxime autorizate depasite - transport rutier efectuat cu vehicule rutiere ale caror mase, inclusiv incarcatura acestora, depasesc masa totala maxima autorizata prevazuta in certificatul de inmatriculare;

    43. transport rutier in trafic national - transport rutier care se efectueaza intre doua localitati situate pe teritoriul Romaniei, fara a depasi teritoriul statului;

    44. transport rutier in trafic international - transport rutier care se efectueaza intre localitatea de plecare si localitatea de destinatie, situate pe teritoriul a doua state diferite, cu sau fara tranzitarea unuia ori mai multor state;

    45. transport rutier in zona de mic trafic de frontiera - transport rutier care implica deplasarea unui vehicul rutier de pe teritoriul unui stat pe teritoriul statului invecinat, pe o distanta de cel mult 30 km fata de frontiera, daca acordurile bilaterale incheiate intre statele respective nu prevad altfel;

    46. transport rutier local - transport rutier efectuat in interiorul zonei administrativ-teritoriale a unei localitati, fara a depasi limitele acesteia;

    46^1. - transport rutier local de persoane - transportul rutier public de persoane prin servicii regulate, efectuat in interiorul unei localitati, precum si in limitele unei asociatii intercomunitare avand ca obiect transportul rutier public de persoane, este considerat transport local;

    47. transport rutier judetean - transport rutier care se efectueaza intre doua localitati situate pe teritoriul aceluiasi judet;

    48. transport rutier interjudetean - transport rutier care se efectueaza intre capul de traseu de plecare si capul de traseu de destinatie, situate pe teritoriul a doua judete diferite, cu sau fara tranzitarea unuia ori mai multor judete; in sensul prezentei ordonante de urgenta, transportul rutier dintre municipiul Bucuresti si alte judete este considerat transport rutier interjudetean, cu exceptia transportului dintre municipiul Bucuresti si localitatile judetului Ilfov, care este considerat transport local;

    49. transportator rutier - orice intreprindere care, in activitatea sa, pentru transportul public sau transportul in cont propriu al persoanelor ori al marfurilor, utilizeaza vehicule sau ansambluri de vehicule rutiere detinute, in conditiile prezentei ordonante de urgenta;

    50. vehicul rutier - sistem mecanic destinat circulatiei pe drumurile publice, cu sau fara mijloace de autopropulsare, si care se utilizeaza in mod normal pentru transportul de persoane si/sau de marfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrari. In sensul prezentei ordonante de urgenta sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile si tractoarele, definite astfel:

    a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplaseaza prin propulsie proprie, cu exceptia vehiculelor care circula pe sine si a autovehiculelor cu doua sau 3 roti;

    b) remorca - vehicul rutier fara motor, conceput si construit pentru a fi tractat de un autovehicul;

    c) semiremorca - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o axa de tractare, astfel incat asupra tractorului ori axei de tractare se exercita o forta verticala semnificativa;

    d) tractor - vehicul rutier care, prin conceptie si constructie, este destinat exclusiv sau in principal tractarii de remorci/semiremorci sau utilaje;

    51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecuta de la incetarea fabricatiei tipurilor respective, care au utilizat acelasi tip de caroserie si acelasi tip de motor, este de cel putin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care detinatorii au obtinut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competenta.

    (2) De asemenea, in sensul prezentei ordonante de urgenta, ansamblul format din autovehicul si remorca/semiremorca si ansamblul format din tractor si remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere.

    ART. 4

    In sensul prezentei ordonante de urgenta, transporturile rutiere se clasifica pe categorii si tipuri dupa cum urmeaza:

    A. categorii de transport rutier:

    a) clasificarea din punct de vedere al ariei de desfasurare:

    1. transport rutier in trafic national;

    2. transport rutier in trafic international;

    b) clasificarea din punct de vedere al caracterului comercial al activitatii:

    1. transport rutier public;

    2. transport rutier in cont propriu;

    B. tipuri de transport rutier:

    a) transport rutier de marfuri:

    1. transport rutier de marfuri generale, inclusiv bunuri;

    2. transport rutier de marfuri perisabile;

    3. transport rutier de marfuri si deseuri periculoase;

    4. transport rutier de deseuri;

    5. transport rutier de animale vii;

    6. transport rutier agabaritic;

    b) transport rutier de persoane:

    1. transport rutier prin servicii regulate;

    2. transport rutier prin servicii regulate speciale;

    3. transport rutier prin servicii ocazionale.

    ART. 5

    (1) Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, in calitate de organ de specialitate al administratiei publice centrale, autoritate de stat si de reglementare in domeniul transporturilor rutiere, reprezinta, in sensul prezentei ordonante de urgenta, autoritatea competenta.

    (2) Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, in calitate de organ de specialitate al administratiei publice centrale, are urmatoarele atributii:

    a) elaboreaza strategiile nationale de dezvoltare a activitatilor de transport rutier;

    b) elaboreaza reglementari specifice in domeniul transporturilor rutiere si al activitatilor conexe acestora;

    c) elaboreaza programe de dezvoltare durabila si de modernizare a sistemului national de transport rutier, de siguranta si securitate a transporturilor rutiere si de protectie a mediului;

    d) asigura conditiile unui mediu concurential normal in activitatea de transport rutier, in corelatie cu celelalte moduri de transport si intre operatorii de transport rutier;

    e) stabileste norme obligatorii pentru operatorii de transport rutier, precum si pentru operatorii de activitati conexe transportului rutier;

    f) asigura controlul respectarii reglementarilor specifice domeniului transporturilor rutiere de catre operatorii de transport rutier, precum si de catre ceilalti utilizatori ai infrastructurii rutiere;

    g) asigura dezvoltarea cercetarii si elaborarea de studii de specialitate in domeniul transporturilor rutiere;

    h) monitorizeaza piata transporturilor rutiere in scopul constatarii aparitiei situatiilor de criza si adopta masurile necesare acestor situatii;

    i) stabileste conditiile tehnice si metodologia de omologare a vehiculelor rutiere in vederea inmatricularii sau inregistrarii acestora;

    j) stabileste conditiile tehnice si metodologia pentru efectuarea inspectiilor tehnice periodice, precum si a controlului tehnic in trafic al vehiculelor rutiere;

    k) stabileste conditiile tehnice si metodologia de omologare si certificare a produselor si materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, in vederea introducerii acestora pe piata.

    (3) Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, in calitate de autoritate de stat in domeniul transporturilor rutiere, are urmatoarele atributii:

    a) exercita autoritatea de registru si inspectie de stat in transporturile rutiere;

    b) organizeaza si tine evidenta tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu exceptia celor care apartin institutiilor din sistemul national de aparare si siguranta publica;

    c) elaboreaza programe privind echiparea retelei de transport rutier cu infrastructuri si sisteme telematice de culegere a datelor, precum si cu centre de control si/sau informare a traficului rutier si de monitorizare a operatiunilor de transport rutier pentru constatarea respectarii prevederilor in vigoare si a sigurantei traficului rutier;

    d) elaboreaza norme privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora si controleaza respectarea lor;

    e) exercita controlul de stat privind respectarea reglementarilor nationale si internationale in activitatile specifice domeniului transporturilor rutiere;

    f) autorizeaza activitatile de transport rutier public si in cont propriu, in trafic national si/sau international, si elibereaza in acest sens licente, certificate de transport in cont propriu si autorizatii de transport international, prin intermediul autoritatilor prevazute de legislatia in vigoare, in conformitate cu procedurile specifice stabilite pentru operatorii de transport rutier, intreprinderi si operatorii de activitati conexe transportului rutier, precum si atestate/certificate pentru personalul de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, conform prevederilor in vigoare, acordurilor si conventiilor la care Romania este parte;

    g) autorizeaza centrele de pregatire si perfectionare a personalului din domeniul transporturilor rutiere si scolile de conducatori auto;

    h) elaboreaza norme obligatorii pentru pregatirea si atestarea profesionala a conducatorilor auto, a persoanelor desemnate sa conduca permanent si efectiv activitati de transport rutier, a consilierilor de siguranta, precum si a instructorilor de conducere auto si a profesorilor de legislatie rutiera;

    i) asigura cadrul privind conditiile in care se executa transportul combinat de marfuri si promovarea acestuia in conformitate cu acordurile si conventiile internationale la care Romania este parte;

    j) asigura realizarea unui sistem de supraveghere si monitorizare a transporturilor rutiere de marfuri si de persoane;

    k) elaboreaza, cu avizul Ministerului Sanatatii, norme privind examinarea medicala a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere auto, precum si pentru verificarile periodice ale posesorilor de permis de conducere auto;

    l) certifica incadrarea vehiculelor rutiere in normele tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si in categoria de folosinta, conform destinatiei, prin inspectia tehnica periodica, in conformitate cu reglementarile in vigoare;

    m) certifica sau omologheaza, potrivit reglementarilor in vigoare, produsele si materialele de exploatare utilizate la vehiculele rutiere fabricate in tara sau importate si dispune, in caz de neconcordanta, suspendarea sau anularea certificatului de conformitate sau de omologare;

    n) evalueaza laboratoarele de incercare aferente domeniului rutier;

    o) certifica incadrarea in normele de poluare si siguranta rutiera a vehiculelor rutiere destinate transportului international de marfuri sau cu alte caracteristici speciale;

    p) omologheaza vehiculele rutiere in vederea inmatricularii sau inregistrarii acestora, controleaza, la producator si la vanzator, conformitatea caracteristicilor tehnice ale vehiculelor rutiere cu tipul omologat si dispune, in caz de neconcordanta, suspendarea sau anularea certificatului de omologare;

    q) autorizeaza operatorii economici care desfasoara activitati de reparatii, de reglare, de modificari constructive, de reconstructie a vehiculelor rutiere, precum si de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz;

    r) autorizeaza infiintarea si functionarea statiilor de inspectie tehnica, supravegheaza si controleaza activitatea acestora si atesta personalul care efectueaza inspectia tehnica periodica;

    s) asigura efectuarea inspectiei tehnice a vehiculelor rutiere, in vederea primei inmatriculari in Romania si certificarii autenticitatii acestora, in vederea inmatricularii/reinmatricularii sau la cerere;

    t) clasifica vehiculele rutiere destinate transportului rutier de persoane pe categorii de confort si vehiculele destinate transportului rutier de marfuri;

    u) acorda operatorilor de transport rutier straini autorizatii de transport international valabile pe teritoriul Romaniei.

    ART. 6

    Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului poate sa desemneze unitati care functioneaza in subordinea sau sub autoritatea sa sa elaboreze si sa puna in aplicare norme tehnice si reglementari specifice vehiculelor rutiere si transportului rutier si care sa asigure inspectia si controlul tehnic de specialitate.

    ART. 7

    Institutiile publice, regiile autonome, precum si societatile comerciale prevazute la art. 6, care functioneaza in subordinea sau sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului, se autofinanteaza din tarife si comisioane, obtinute din prestatii specifice, precum si din alte surse, constituite potrivit legii.

    ART. 8

    Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului este autoritatea competenta pentru aplicarea acordurilor si conventiilor internationale, bilaterale sau multilaterale, din domeniul transporturilor rutiere si constructiei vehiculelor rutiere, la care Romania este parte.

    ART. 8^1

    Consiliile judetene, Consiliul General al Municipiului Bucuresti si consiliile locale au, dupa caz, urmatoarele atributii privind transportul rutier public, care se realizeaza in zona de competenta respectiva:

    a) stabilirea si aplicarea politicilor teritoriale de dezvoltare durabila a transportului rutier, in conexiune cu politicile similare din zonele limitrofe si in conformitate cu politica nationala in domeniu;

    b) aprobarea programelor de transport rutier public de persoane in trafic judetean, dupa avizarea acestora de catre autoritatea competenta in sensul armonizarii cu programul de transport rutier interjudetean.

    ART. 8^2

    La intocmirea programelor de transport rutier public de persoane in trafic judetean si interjudetean vor fi consultate organizatiile patronale reprezentative.

 

    CAP. 2

    Efectuarea transporturilor rutiere

 

    ART. 9

    (1) Transportul rutier se efectueaza numai in conditiile respectarii prevederilor prezentei ordonante de urgenta, a reglementarilor in vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum si a acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte.

    (2) Transportul rutier de marfuri periculoase se efectueaza numai in conditiile respectarii prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase (A.D.R.), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificarile ulterioare, si a reglementarilor specifice in vigoare.

    (3) Transportul rutier al deseurilor periculoase se efectueaza numai in conditiile respectarii reglementarilor specifice in vigoare.

    (4) Transportul rutier de marfuri sau de persoane se poate efectua numai in conditiile respectarii prevederilo Ordonantei Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere si organizarea timpului de munca al lucratorilor mobili in transportul rutier de marfuri si persoane, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 466/2003, cu modificarile si completarile ulterioare, si ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere internationale (A.E.T.R.), inclusiv ale anexelor la acesta, incheiat la Geneva la 1 iulie 1970, la care Romania a aderat prin Legea nr. 101/1994.

    ART. 10

    (1) Orice conducator auto care efectueaza operatiuni de transport rutier, ce fac obiectul prezentei ordonante de urgenta, are obligatia de a urma cursurile de pregatire profesionala ale caror tematica si mod de organizare sunt stabilite de autoritatea competenta.

    (2) Cursurile de pregatire profesionala prevazute la alin. (1) se finalizeaza cu un examen. In urma promovarii examenului se elibereaza un certificat de competenta profesionala.

    (3) Autoritatea competenta inregistreaza in registrul electronic al conducatorilor auto toti conducatorii auto prevazuti la alin. (1), precum si conducatorii auto sanctionati potrivit legislatiei din domeniul transporturilor rutiere, detinatori sau nu ai unui certificat de competenta profesionala si elibereaza, la cererea conducatorului auto, fisa profesionala a acestuia, document care evidentiaza activitatea profesionala a conducatorului auto.

    (4) Continutul registrului electronic al conducatorilor auto, forma si modul de eliberare a fisei profesionale a conducatorului auto vor fi stabilite prin norme.

    ART. 11

    (1) Transportul rutier public este transportul rutier efectuat pe baza de contract, contra plata, prin incasarea unui tarif sau a echivalentului in natura ori in servicii, cu vehicule detinute si utilizate in conditiile prezentei ordonante de urgenta.

    (2) Pe toata durata transportului rutier, la bordul autovehiculului trebuie sa se gaseasca documentul de transport, stabilit prin norme, care face dovada categoriei si tipului de transport efectuat si reglementat de prezenta ordonanta de urgenta.

    ART. 12

    Transportul rutier efectuat fara incasarea unui tarif sau a echivalentului in natura ori in servicii al acestuia, de catre o intreprindere, este transport rutier in cont propriu daca se respecta cumulativ urmatoarele conditii:

    1. in cazul transporturilor rutiere de marfa:

    a) este o activitate care asigura desfasurarea activitatilor principale ale intreprinderii;

    b) marfurile transportate sunt proprietatea intreprinderii ori au fost vandute, cumparate sau inchiriate ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;

    c) scopul deplasarii este transportul marfurilor spre sau de la intreprindere ori intre punctele in care aceasta isi desfasoara activitatea;

    d) intreprinderea foloseste vehicule rutiere detinute in proprietate sau obtinute printr-un contract de vanzare-cumparare cu plata ulterioara, in baza unui contract de leasing sau inchiriate fara conducator auto;

    e) vehiculele utilizate de intreprindere pentru astfel de transporturi sunt conduse de conducatori auto angajati ai intreprinderii, de persoana fizica autorizata sau de titularul intreprinderii individuale ori de un membru al intreprinderii familiale, dupa caz;

    2. in cazul transporturilor rutiere de persoane:

    a) este o activitate care asigura desfasurarea activitatilor principale ale intreprinderii;

    b) intreprinderea foloseste vehicule rutiere detinute in proprietate sau obtinute printr-un contract de vanzare-cumparare cu plata ulterioara ori in baza unui contract de leasing;

    c) vehiculele utilizate pentru astfel de transporturi sunt conduse de conducatori auto angajati ai intreprinderii, de persoana fizica autorizata sau de un membru al asociatiei familiale, dupa caz.

    ART. 12^1

    (1) In cazul unei operatiuni de transport combinat, daca transportul de pe segmentul rutier initial este efectuat in cont propriu de un transportator rutier in conditiile prevazute la art. 12 pct. 1, transportul de pe segmentul rutier final pentru transportarea la destinatie a marfurilor se considera a fi efectuat in cont propriu daca transportatorul rutier caruia ii sunt destinate marfurile detine si utilizeaza autovehicule conform prevederilor art. 12 pct. 1, chiar daca remorcile sau semiremorcile sunt detinute de transportatorul rutier expeditor care a efectuat transportul pe segmentul rutier initial.

    (2) Daca transportul de pe segmentul rutier final este efectuat in cont propriu de un transportator rutier in conditiile prevazute la art. 12 pct. 1, transportul de pe segmentul rutier initial se considera a fi efectuat in cont propriu daca transportatorul rutier care expediaza marfurile detine si utilizeaza autovehicule conform prevederilor art. 12 pct. 1, chiar daca remorcile sau semiremorcile sunt detinute de transportatorul rutier destinatar care va efectua transportul pe segmentul rutier final.

    ART. 13

    (1) Operatorii de transport rutier romani pot efectua transport rutier public in trafic national numai cu vehicule rutiere inmatriculate in Romania, detinute si utilizate in conditiile prezentei ordonante de urgenta, cu exceptia operatiunilor de transport efectuate conform prevederilor art. 12^1.

    (2) Operatorii de transport rutier romani pot efectua transport rutier public in trafic international numai cu autovehicule inmatriculate in Romania, detinute si utilizate in conditiile prezentei ordonante de urgenta.

    (3) Operatorii de transport rutier romani pot efectua transport rutier in interiorul spatiului comunitar si cu un ansamblu de vehicule in care semiremorca/remorca este inmatriculata intr-un alt stat membru al Uniunii Europene.

    (4) Operatorii de transport rutier romani pot efectua transport rutier in afara spatiului comunitar cu un ansamblu de vehicule doar in conditiile in care semiremorca/remorca este inmatriculata in conformitate cu prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte.

    (5) Operatorii de transport rutier romani vor utiliza autovehicule conduse de cetateni romani, de cetateni ai Uniunii Europene sau de cetateni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene cu drept de munca in Romania, angajati ai acestora.

    ART. 14

    Pentru a putea efectua transport rutier pe teritoriul Romaniei, conducatorii auto cetateni straini care au obtinut dreptul de munca in Romania trebuie sa detina un certificat de competenta profesionala eliberat de autoritatea competenta in conditiile stabilite de aceasta.

    ART. 15

    Operatorii de transport rutier straini pot efectua transport rutier in trafic international pe teritoriul Romaniei numai in conditiile respectarii legislatiei nationale si comunitare, a acordurilor si conventiilor bilaterale sau internationale din domeniul transporturilor rutiere la care Romania este parte.

    ART. 16

    (1) Operatiunile de transport rutier public in regim de cabotaj efectuate de catre operatorii de transport din tarile din afara Uniunii Europene sunt interzise daca acordurile si conventiile bilaterale sau internationale din domeniul transporturilor rutiere la care Romania este parte nu prevad altfel.

    (2) Operatiunile de transport rutier public in regim de cabotaj efectuate de catre operatorii de transport din statele membre ale Uniunii Europene sunt permise numai in conditiile prevazute de legislatia nationala si comunitara.

    ART. 16^1

    Obligatiile ce revin intreprinderilor, operatorilor de transport rutier si operatorilor de activitati conexe transportului rutier, precum si sanctiunile administrative corespunzatoare se stabilesc prin norme de autoritatea competenta.

 

    CAP. 3

    Accesul la activitatea de transport rutier

 

    SECTIUNEA 1

    Transportul rutier public

 

    ART. 17

    (1) Pentru a efectua transport rutier public, operatorii de transport rutier trebuie sa fie inregistrati in Registrul operatorilor de transport rutier, tinut de autoritatea competenta.

    (2) Modul de intocmire, completare si gestionare privind Registrul operatorilor de transport rutier se stabileste de catre autoritatea competenta.

    ART. 18

    (1) Pentru dobandirea calitatii de operator de transport rutier, o intreprindere trebuie sa obtina licenta de transport, care se acorda in urma indeplinirii cumulative a conditiilor de onorabilitate, capacitate financiara si competenta profesionala.

    (2) Conditia de onorabilitate, in sensul prezentei ordonante de urgenta, se considera ca fiind indeplinita daca persoana desemnata:

    a) nu a fost condamnata pentru infractiuni grave, inclusiv infractiuni de natura comerciala;

    b) nu a fost declarata inapta pentru a conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier, conform prevederilor legale in vigoare;

    c) nu a indeplinit functia de persoana desemnata pentru un operator de transport sau o intreprindere care a fost sanctionat/sanctionata pentru incalcari grave ale legislatiei cu privire la:

    - conditiile de plata si de angajare;

    - conditiile de desfasurare a operatiunilor de transport rutier, in special in ceea ce priveste regulile referitoare la perioadele de conducere si de odihna ale conducatorilor auto, incarcarea vehiculelor, utilizarea in conditii de siguranta a vehiculelor rutiere, siguranta rutiera si protectia mediului.

    (2^1) In cazurile prevazute la alin. (2) lit. a) si b), conditia de onorabilitate se considera ca fiind indeplinita de la momentul in care persoana in cauza este reabilitata, potrivit reglementarilor in vigoare, sau, dupa caz, de la momentul in care au incetat cauzele pentru care a fost declarata inapta.

    (2^2) In cazul prevazut la alin. (2) lit. c), conditia de onorabilitate se considera ca fiind indeplinita dupa o perioada de 2 ani de la data la care operatorul de transport rutier sau intreprinderea pentru care persoana in cauza indeplinea functia de persoana desemnata a fost sanctionat/sanctionata pentru incalcari grave.

    (2^3) Autoritatea competenta va stabili lista infractiunilor considerate ca fiind grave, precum si lista infractiunilor de natura comerciala, care afecteaza onorabilitatea persoanei desemnate in sensul alin. (2) lit. a).

    (2^4) Autoritatea competenta va stabili situatiile si circumstantele in care incalcarile legislatiei sunt considerate grave si afecteaza onorabilitatea persoanei desemnate in sensul alin. (2) lit. c).

    (2^5) Daca faptele la care se face referire la alin. (2^3) si (2^4) sunt savarsite de transportatori rutieri comunitari pe teritoriul Romaniei, autoritatea competenta va informa autoritatile competente din statele membre in care sunt stabiliti acestia in legatura cu faptele constatate si sanctiunile aplicate.

    (3) Conditia de capacitate financiara consta in dispunerea unor resurse suficiente pentru a se asigura demararea in bune conditii a activitatii intreprinderii si buna administrare a acesteia. Conditia de capacitate financiara se considera ca fiind indeplinita numai daca operatorul de transport rutier dispune de un nivel financiar de minimum 9.000 euro pentru primul autovehicul rutier si 5.000 euro pentru fiecare dintre celelalte autovehicule rutiere detinute si utilizate in conditiile prezentei ordonante de urgenta. Modul de evaluare a capacitatii financiare a unei intreprinderi se stabileste de autoritatea competenta.

    (4) Conditia de competenta profesionala se considera ca fiind indeplinita daca persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier este titulara a unui certificat de competenta profesionala eliberat de autoritatea competenta in conditiile stabilite de aceasta.

    (5) Certificatul de competenta profesionala atesta detinerea nivelului necesar de cunostinte stabilit de autoritatea competenta si se acorda in urma unei examinari scrise obligatorii, care poate fi completata cu o examinare orala in forma stabilita de autoritatea competenta.

    ART. 19

    (1) Licenta de transport se elibereaza operatorului de transport rutier de catre autoritatea competenta, are o valabilitate de 5 ani si se pastreaza la sediul acestuia.

    (2) Pentru fiecare dintre autovehiculele rutiere detinute de operatorul de transport rutier, in conditiile prezentei ordonante de urgenta, si utilizate la operatiuni de transport rutier public, autoritatea competenta elibereaza, la cerere, copii conforme ale licentei de transport. Numarul maxim de copii conforme ale licentei de transport corespunde numarului de autovehicule pentru care este indeplinita conditia de capacitate financiara a operatorului de transport rutier.

    (3) Perioada de valabilitate a copiilor conforme ale licentei de transport eliberate de autoritatea competenta este de minimum un an, fara a depasi perioada de valabilitate a licentei de transport.

    (4) Copiile conforme ale licentei de transport nu sunt transmisibile si sunt personalizate de catre emitent cu numarul de inmatriculare al autovehiculelor pentru care au fost emise.

    ART. 20

    (1) Efectuarea transportului rutier public cu autovehicule detinute in conditiile prezentei ordonante de urgenta, altele decat cele prevazute la art. 2, este permisa numai pe baza copiei conforme a licentei de transport valabile, emisa de autoritatea competenta.

    (2) Copia conforma a licentei de transport se suspenda de catre autoritatea competenta in cazul savarsirii unor abateri grave sau repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, stabilite prin norme, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    ART. 21

    Licenta de transport se retrage de catre autoritatea competenta in cazul in care operatorul de transport rutier nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza acordarii acesteia sau in cazul in care operatorul de transport a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii acordarii acesteia.

    ART. 22

    Intreprinderea care a dobandit calitatea de operator de transport rutier poate efectua transport rutier in cont propriu pe baza licentei de transport si a copiilor conforme ale acesteia existente la bordul autovehiculelor respective.

 

    SECTIUNEA a 2-a

    Transportul rutier pe cont propriu

 

    ART. 23

    (1) Pentru a efectua transport rutier in cont propriu, intreprinderile trebuie sa fie inregistrate in Registrul intreprinderilor, tinut de autoritatea competenta.

    (2) Registrul intreprinderilor se intocmeste de catre autoritatea competenta, modul de completare si gestionare fiind stabilit de aceasta.

    ART. 24

    Pentru a efectua transport rutier in cont propriu, o intreprindere trebuie sa obtina un certificat de transport in cont propriu, care se acorda in urma indeplinirii conditiei de competenta profesionala.

    ART. 25

    (1) Certificatul de transport in cont propriu se elibereaza intreprinderii de catre autoritatea competenta, are o valabilitate de 5 ani si se pastreaza la sediul acesteia.

    (2) Pentru fiecare dintre autovehiculele rutiere detinute de intreprindere, in conditiile prezentei ordonante de urgenta, si utilizate la operatiuni de transport rutier in cont propriu, autoritatea competenta elibereaza, la cerere, copii conforme ale certificatului de transport in cont propriu cu valabilitate de minimum un an, fara a depasi perioada de valabilitate a certificatului de transport in cont propriu.

    (3) Copiile conforme ale certificatului de transport in cont propriu nu sunt transmisibile si sunt personalizate de catre emitent cu numarul de inmatriculare al autovehiculelor pentru care au fost emise.

    ART. 26

    Efectuarea transportului rutier in cont propriu cu un vehicul detinut este permisa numai pe baza copiei conforme valabile a certificatului de transport in cont propriu.

    ART. 26^1

    (1) Intreprinderile pot efectua transport rutier in cont propriu in trafic national numai cu vehicule rutiere inmatriculate in Romania, detinute si utilizate in conditiile prezentei ordonante de urgenta, cu exceptia operatiunilor de transport efectuate conform prevederilor art. 12^1.

    (2) Intreprinderile pot efectua transport rutier in cont propriu in trafic international numai cu autovehicule inmatriculate in Romania, detinute si utilizate in conditiile prezentei ordonante de urgenta.

    (3) Intreprinderile pot efectua transport rutier in interiorul spatiului comunitar si cu un ansamblu de vehicule in care semiremorca/remorca este inmatriculata intr-un alt stat membru al Uniunii Europene.

    (4) Intreprinderile pot efectua transport rutier in afara spatiului comunitar cu un ansamblu de vehicule doar in conditiile in care semiremorca/remorca este inmatriculata in conformitate cu prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte.

    (5) Intreprinderile vor utiliza autovehicule conduse de cetateni romani, de cetateni ai Uniunii Europene sau de cetateni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene cu drept de munca in Romania, angajati ai acestora.

    ART. 27

    (1) Certificatul de transport in cont propriu se retrage de catre autoritatea competenta in cazul in care intreprinderea nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza acordarii acestuia sau in cazul in care intreprinderea a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii acordarii acestuia.

    (2) Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu se suspenda de catre autoritatea competenta in cazul savarsirii unor abateri grave sau repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, stabilite prin norme, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    (3) O intreprindere care detine numai certificate de transport in cont propriu nu poate executa transport rutier public.

 

    CAP. 4

    Transportul rutier de marfuri

 

    ART. 28

    (1) Transportul rutier public de marfuri este efectuat de catre operatorii de transport rutier numai cu autovehicule la bordul carora exista, pe toata durata transportului, o copie conforma a licentei de transport, documentul de transport, precum si celelalte documente specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementarile in vigoare.

    (2) Transportul rutier de marfuri in cont propriu poate fi efectuat de catre intreprinderi numai cu vehicule rutiere la bordul carora se afla, pe toata durata transportului, o copie conforma a certificatului de transport in cont propriu, documentul din care sa rezulte faptul ca transportul efectuat este in cont propriu, precum si documentele specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementarile in vigoare.

    ART. 28^1

    Transportul rutier de marfuri in trafic international pe teritoriul Romaniei si al statelor membre ale Uniunii Europene se efectueaza conform legislatiei comunitare in vigoare, iar transportul rutier de marfuri in trafic international pe teritoriul statelor nemembre ale Uniunii Europene se efectueaza conform acordurilor si conventiilor la care Romania si aceste state sunt parti.

    ART. 29 *** Abrogat

    ART. 30

    Operatorii de transport rutier romani pot efectua transport rutier public de marfuri in trafic international numai pe baza autorizatiilor de transport international eliberate de autoritatea competenta, daca legislatia comunitara, acordurile sau conventiile internationale la care Romania este parte nu prevad altfel.

    ART. 31

    (1) Operatorii de transport rutier straini pot efectua operatiuni de transport rutier public de marfuri in trafic international pe teritoriul Romaniei numai pe baza autorizatiei de transport international eliberate de autoritatea competenta, daca legislatia comunitara, acordurile sau conventiile internationale la care Romania este parte nu prevad altfel.

    (2) Organele de control vamal vor efectua formalitatile vamale pe teritoriul Romaniei pentru autovehiculele operatorilor de transport rutier straini numai daca la bordul acestora exista autorizatia de transport international corespunzatoare sau pana la indeplinirea acestei formalitati.

    (3) Pana la intrarea in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta, Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului si Ministerul Finantelor Publice vor elabora instructiuni comune pentru aplicarea prevederilor alin. (2).

    ART. 31^1

    Autoritatea competenta va stabili prin norme criteriile si modul de fixare a incarcaturii, precum si modalitatea de verificare a respectarii acestora.

 

    CAP. 5

    Transportul rutier de persoane

 

    ART. 32

    (1) Transportul rutier public de persoane se efectueaza de catre operatorii de transport rutier numai cu autobuze la bordul carora se afla, pe toata durata transportului, o copie conforma a licentei de transport, precum si licenta de traseu insotita de graficul de circulatie ori autorizatia de transport international sau documentul de transport corespunzator serviciilor ocazionale, dupa caz.

    (2) Transportul rutier in cont propriu de persoane poate fi efectuat de catre intreprinderi numai cu autovehicule la bordul carora se afla, pe toata durata transportului, o copie conforma a certificatului de transport in cont propriu, precum si documente din care sa rezulte faptul ca transportul efectuat este in cont propriu.

    ART. 33

    Transportul rutier public de persoane cu autobuze se poate realiza prin:

    a) servicii regulate;

    b) servicii regulate speciale;

    c) servicii ocazionale.

    ART. 34

    (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate pe un traseu judetean sau interjudetean se poate efectua de catre operatorii de transport rutier numai pe baza licentei de traseu eliberate de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, perioada de valabilitate a acesteia fiind limitata de perioada de valabilitate a programului de transport.

    (2) Licenta de traseu pentru transportul rutier public in trafic interjudetean se elibereaza pentru fiecare cursa, iar in trafic judetean, pentru fiecare traseu.

    (3) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic judetean si interjudetean se efectueaza pe baza programelor de transport, perioada de valabilitate a acestora fiind de 3 ani.

    (4) Programul de transport judetean se intocmeste si se aproba prin hotarare a consiliului judetean respectiv, potrivit prevederilor art. 8^1 lit. b) si ale art. 8^2, iar programul de transport interjudetean se intocmeste si se aproba de catre Autoritatea Rutiera Romana, in conditiile art. 8^2.

    (5) Programele de transport judetene sau interjudetene pot fi modificate cel mult o data pe an.

    ART. 34^1

    (1) In cazul transportului rutier public judetean de persoane prin servicii regulate, autoritatea competenta elibereaza licentele de traseu dupa atribuirea traseelor din programul de transport judetean respectiv.

    (2) In vederea atribuirii traseelor, conditiile impuse si punctajele pentru departajare se stabilesc de autoritatea competenta pentru traseele interjudetene si de Ministerul Administratiei si Internelor pentru traseele judetene.

    (3) Licentele de traseu pentru traseele judetene se elibereaza de agentiile teritoriale ale autoritatii competente, conform atribuirii traseelor pe baza conditiilor impuse si punctajelor obtinute de operatori la atribuirea traseelor.

    (4) La atribuirea traseelor judetene poate participa si un reprezentant al consiliului judetean.

    ART. 34^2

    (1) Licenta de traseu contine traseul, precum si numarul de locuri pe scaune inscris in certificatul de clasificare pe stele sau categorii al autobuzului utilizat pe acel traseu, iar in anexa, graficul de circulatie pentru traseele interjudetene sau caietul de sarcini pentru traseele judetene.

    (2) Pentru transportul rutier de persoane pe trasee judetene si interjudetene se utilizeaza autobuze interurbane si autocare, iar pentru traseele internationale se utilizeaza numai autocare. Autoritatea competenta va corela gradul de confort al acestora cu lungimea traseului.

    (3) In transportul rutier de persoane in trafic judetean, interjudetean sau international se interzice transportul mai multor persoane decat numarul de locuri pe scaune inscris in certificatul de clasificare pe stele sau categorii al autobuzului.

    ART. 34^3

    (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic judetean sau interjudetean se efectueaza numai cu autobuze interurbane si autocare dotate cu aparat de marcat electronic fiscal si cititor de carduri cu posibilitate de a transmite date on-line.

    (2) Aparatele de marcat electronice fiscale trebuie sa indeplineasca toate conditiile si functiile prevazute de legislatia in vigoare si vor fi utilizate la eliberarea de legitimatii de calatorie.

    (3) Persoanele care, conform legii, beneficiaza de facilitati la transportul rutier in trafic national au obligatia de a utiliza legitimatie de transport tip card atat la urcarea, cat si la coborarea acestora in/din autovehicul.

    (4) Modul de utilizare, precum si conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca aparatele de marcat electronice fiscale si cititoarele de carduri vor fi reglementate prin norme metodologice, aprobate prin hotarare a Guvernului initiata de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii.

    (5) Conducatorii auto au dreptul si obligatia de a verifica, la urcarea in autovehicul, daca utilizatorul legitimatiei de transport tip card este si beneficiarul acesteia.

    ART. 35

    La efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate si servicii regulate speciale, operatorii de transport rutier au obligatia respectarii prevederilor caietului de sarcini al licentei de traseu sau ale autorizatiei de transport international, precum si ale graficului de circulatie.

    ART. 35^1

    Pe traseele paralele cu calea ferata, graficele de circulatie se armonizeaza pentru a nu se suprapune cu graficele de circulatie ale trenurilor de persoane.

    ART. 35^2

    (1) Serviciile regulate de transport de persoane se executa pe baza de legitimatii de calatorie individuale, care sunt documente cu regim special, respectiv: bilete, abonamente si legitimatii speciale.

    (2) Legitimatiile speciale de calatorie sunt legitimatiile acordate de autoritatile competente, in conditiile legii.

    (3) Modelul biletelor, abonamentelor si legitimatiilor speciale se stabileste unitar de Ministerul Finantelor Publice.

    (4) Pentru copiii sub 5 ani transportul se realizeaza gratuit.

    (5) Transportul bagajelor de mana ale pasagerilor se face gratuit in limita de pana la 20 kg in trafic national si 30 kg in trafic international.

    ART. 36

    (1) Transportul rutier de persoane in trafic international intre Romania si statele membre ale Uniunii Europene se efectueaza pe baza legislatiei comunitare in vigoare, iar transportul rutier public de persoane intre Romania si celelalte state din afara Uniunii Europene se efectueaza pe baza acordurilor si conventiilor la care Romania este parte.

    (2) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate si servicii regulate speciale pe un traseu international intre Romania si un stat din afara Uniunii Europene se efectueaza de catre operatorii de transport rutier romani numai pe baza autorizatiilor de transport international si a graficului de circulatie continut in acestea, eliberate de autoritatile competente ale statelor unde sunt situate capetele de traseu, precum si a autorizatiilor de transport international eliberate de autoritatile competente ale statelor tranzitate, dupa caz.

    (3) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate pe un traseu international intre Romania si un stat din afara Uniunii Europene se poate efectua si de catre mai multi operatori de transport rutier romani, in comun, conform autorizatiei de transport international eliberate de autoritatea competenta.

    (4) In cazul efectuarii transportului rutier de persoane in trafic international intre Romania si un stat membru al Uniunii Europene, cu tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene, transportul se efectueaza pe baza legislatiei comunitare, a acordurilor si conventiilor la care Romania si statul tranzitat sunt parti.

    (5) In cazul efectuarii transportului rutier de persoane in trafic international intre un stat membru al Uniunii Europene si un stat din afara Uniunii Europene, cu tranzitarea teritoriului Romaniei, transportul se efectueaza pe baza acordurilor si conventiilor la care Romania si statul din afara Uniunii Europene, respectiv Romania si statul din Uniunea Europeana sunt parti.

    (6) In cazul efectuarii transportului rutier de persoane in trafic international intre doua state din afara Uniunii Europene, cu tranzitarea teritoriului Romaniei, transportul se efectueaza pe baza acordurilor si conventiilor la care Romania si cele doua state sunt parti.

    ART. 37

    Operatorii de transport rutier straini pot efectua transport rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international pe teritoriul Romaniei, tranzit sau destinatie, numai pe baza autorizatiei de transport international si a graficului de circulatie continut in aceasta, eliberata de autoritatea competenta.

    ART. 37^1

    Efectuarea transportului rutier public de persoane in trafic national pe baza autorizatiei de transport international, cu imbarcarea/debarcarea persoanelor intre doua puncte de pe teritoriul Romaniei, este interzisa.

    ART. 38

    (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic national se efectueaza de catre operatorii de transport rutier numai pe baza licentei de traseu eliberate de autoritatea competenta, cu valabilitate egala cu perioada contractului incheiat cu beneficiarul transportului, dar nu mai mare de un an, serviciul respectiv utilizand ca statii pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate alte statii decat statiile publice, asigurandu-se existenta la bordul autovehiculului a legitimatiilor valabile eliberate de beneficiarul transportului.

    (2) *** Abrogat

    ART. 38^1

    (1) Licenta pentru traseu eliberata de autoritatea competenta se retrage de catre aceasta in cazul in care nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii ei sau in cazul abaterilor grave ori repetate de la regulile de prestare a serviciului, stabilite prin norme, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    (2) Detinatorul licentei pentru traseu retrase este obligat sa efectueze activitatea de transport rutier pana la inlocuirea sa cu un alt operator de transport rutier, dar nu mai mult de 60 de zile.

    ART. 38^2

    Autorizatia de transport rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international eliberata de autoritatea competenta se retrage de catre aceasta in cazul in care nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii, in cazul neindeplinirii criteriilor de continuitate, regularitate si capacitate, precum si in cazul abaterilor grave ori repetate, stabilite prin norme, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    ART. 39

    (1) Transportul rutier de persoane prin servicii ocazionale se poate efectua de catre operatorii de transport rutier numai pe baza documentului de transport eliberat de autoritatea competenta, completat si inregistrat la sediul operatorului de transport si transmis acesteia inaintea efectuarii transportului.

    (2) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic international se poate efectua numai in conditiile respectarii prevederilor Acordului privind transportul international ocazional de calatori cu autocarul si autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de Romania la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002, pe baza documentelor prevazute in respectivul acord, eliberate de autoritatea competenta.

    (3) Pentru statele nesemnatare ale Acordului INTERBUS, transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic international se poate efectua numai pe baza documentului de transport convenit intre autoritatea competenta si autoritatile competente din statele pe teritoriul carora se deruleaza transportul.

    (4) Transportul rutier de persoane in cont propriu in trafic international se poate efectua numai pe baza documentului de transport eliberat si convenit de autoritatea competenta cu autoritatile competente din statele pe teritoriul carora se deruleaza transportul.

    ART. 39^1

    Transportul rutier de persoane in cont propriu in trafic national se efectueaza in conditiile stabilite prin norme.

    ART. 39^2

    Documentele care trebuie sa se gaseasca la bordul autovehiculului in timpul efectuarii transportului rutier de persoane, pentru fiecare tip de transport reglementat de prezenta ordonanta de urgenta, se stabilesc prin norme.

    ART. 39^3

    Intreprinderile/operatorii de transport rutier care efectueaza operatiuni de transport de pasageri au obligatia de a-i informa pe acestia cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranta pe timpul deplasarii vehiculelor, in unul dintre urmatoarele moduri:

    a) de catre conducatorul auto;

    b) de catre conducatorul grupului sau de catre o persoana desemnata oficial in calitate de conducator al grupului;

    c) prin mijloace audiovizuale;

    d) prin afisarea in loc vizibil la fiecare scaun a unor semne si/sau pictograme stabilite prin norme.

 

    CAP. 6

    Activitati conexe transportului rutier

 

    ART. 40

    (1) Activitatile conexe transportului rutier se efectueaza de catre intreprinderi numai pe baza licentei pentru activitati conexe transportului rutier, eliberata de autoritatea competenta.

    (2) Licenta pentru activitati conexe transportului rutier se elibereaza pentru fiecare activitate conexa efectuata, perioada de valabilitate a acesteia fiind de 5 ani.

    (2^1) In vederea eliberarii licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogari, intreprinderea trebuie sa indeplineasca cumulativ urmatoarele conditii:

    a) baza materiala;

    b) competenta profesionala;

    c) onorabilitate.

    (2^2) In vederea eliberarii licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, intreprinderea trebuie sa indeplineasca cumulativ urmatoarele conditii:

    a) baza materiala;

    b) competenta profesionala;

    c) onorabilitate;

    d) capacitate financiara.

    (2^3) Modul de indeplinire a conditiilor prevazute la alin. (2^1) si (2^2) se stabileste de autoritatea competenta prin norme.

    (3) In situatia in care o activitate conexa transportului rutier se efectueaza de catre o intreprindere in mai multe puncte, autoritatea competenta elibereaza o licenta pentru activitati conexe transportului rutier, pentru fiecare dintre acestea.

    (4) *** Abrogat

    (5) *** Abrogat

 

    ART. 41

    Activitatile conexe transporturilor rutiere sunt urmatoarele:

    a) activitati desfasurate de autogari;

    b) activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public.

    ART. 42

    Autogarile si statiile publice pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate in cadrul serviciilor regulate de transport rutier sunt bunuri de utilitate publica si pot fi in proprietate privata sau publica.

    ART. 43

    (1) Solicitarea privind infiintarea sau desfiintarea unei autogari se aproba de autoritatea administratiei publice locale.

    (2) Este interzisa schimbarea destinatiei unei autogari, desfiintarea acesteia sau schimbarea destinatiei unor spatii ale unei autogari, in mai putin de 6 luni de la notificarea acestei intentii de catre proprietarul autogarii respective.

    ART. 44

    Amenajarea, semnalizarea rutiera si intretinerea statiilor publice pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate se asigura de administratia publica locala, administratorul drumului sau detinatorul acestuia, dupa caz.

    ART. 45

    (1) In cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic judetean, interjudetean sau international, plecarile, opririle in tranzit si sosirile se realizeaza din/in autogari.

    (2) In cazul in care administratia publica locala solicita ca intr-o localitate, pe langa plecarile, sosirile sau opririle in tranzit, realizate intr-o autogara, sa existe si alte opriri in tranzit, autoritatea competenta poate aproba aceasta solicitare.

    (3) In localitatile in care nu exista autogari sau capacitatea acestora este depasita, plecarile, opririle in tranzit si sosirile se realizeaza din/in statii publice stabilite de administratia publica locala, la solicitarea Autoritatii Rutiere Romane, in conformitate cu programele de transport aprobate.

    (4) Pentru traseele dintre municipiul Bucuresti si judetul Ilfov, respectiv localitatile din judetul Ilfov, plecarile, sosirile si opririle in tranzit se realizeaza din/in autogari/statii publice stabilite de administratia publica locala, dupa caz.

    ART. 46

    (1) Oprirea in autogara in vederea urcarii/coborarii persoanelor transportate este permisa numai in situatia in care graficul de circulatie al licentei de traseu are prevazuta statia respectiva, in cazul serviciilor regulate de transport rutier de persoane.

    (2) Accesul operatorilor de transport rutier public de persoane prin servicii regulate, in statiile publice, este fara plata, egal si nediscriminatoriu, conform graficelor de circulatie.

    (3) Operatorii de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate conform graficului de circulatie au acces egal si nediscriminatoriu la serviciile autogarilor, contra cost.

    ART. 47

    (1) Activitatile de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se realizeaza pe baza de contracte prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier, acestea urmand a fi executate de intermediar, in numele sau, prin intermediul unui operator de transport rutier, pe baza de contracte.

    (2) Sarcinile si raspunderile intermediarului rezulta din prevederile contractului de intermediere incheiat intre parti.

    ART. 48

    Licenta pentru activitati conexe transportului rutier se retrage de catre autoritatea competenta in cazul in care nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii ei, in cazul in care intreprinderea a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii acordarii acesteia sau in cazul abaterilor repetate de la obligatiile care revin intreprinderii potrivit reglementarilor in vigoare.

 

    CAP. 7

    Siguranta rutiera

 

    SECTIUNEA 1

    Dispozitii generale

 

    ART. 48^1

    (1) Siguranta rutiera se defineste prin totalitatea reglementarilor privind circulatia rutiera, precum si conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca infrastructura rutiera, mijloacele de transport, persoanele cu atributii care concura la siguranta circulatiei si ceilalti participanti la trafic pentru a se asigura desfasurarea transportului rutier in conditii de siguranta si de protectie a mediului.

    (2) Reglementarile privind circulatia rutiera sunt stabilite prin lege speciala.

 

    SECTIUNEA a 2-a

    Persoane cu functii care concura la siguranta rutiera

 

    ART. 48^2

    In sensul prezentei ordonante de urgenta, persoanele cu functii care concura la siguranta rutiera sunt conducatorul auto care indeplineste conditiile prevazute la art. 10 sau 14, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier a intreprinderii/operatorului de transport, consilierul de siguranta pentru transportul rutier al marfurilor periculoase si instructorul de pregatire practica.

    ART. 48^3

    (1) Persoanele cu functii care concura la siguranta circulatiei trebuie sa faca dovada ca sunt apte din punct de vedere medical si psihologic pentru ocuparea si mentinerea pe functie.

    (2) Avizul medical si avizul psihologic se obtin in urma unei examinari, initiale si periodice, efectuata in unitati specializate, stabilite obligatoriu in fiecare judet, din reteaua sanitara proprie a Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului sau agreate de acesta.

    (3) Cazurile pentru care se impune efectuarea examinarii medicale si/sau psihologice, precum si periodicitatea avizelor medicale si/sau psihologice se stabilesc prin norme.

    ART. 48^4

    Intreprinderea sau operatorul de transport rutier, in calitate de angajator, are obligatia sa tina evidenta avizelor medicale si/sau psihologice si sa respecte recomandarile comisiilor medicale si psihologice cu privire la persoanele cu functii care concura la siguranta rutiera.

    ART. 48^5

    (1) Persoanele cu functii care concura la siguranta rutiera trebuie sa detina un certificat de pregatire profesionala eliberat de autoritatea competenta.

    (2) Prin lege se pot stabili si alte categorii de conducatori auto care trebuie sa detina certificat de competenta profesionala.

    ART. 48^6

    Certificatul de competenta profesionala are o valabilitate de 5 ani, cu posibilitatea prelungirii pentru aceeasi perioada, in urma sustinerii si promovarii unui examen, in conditiile stabilite de autoritatea competenta.

    ART. 48^7 *** Abrogat

    ART. 48^8

    (1) Pentru prevenirea evenimentelor rutiere, intreprinderile care executa transport rutier public sau transport rutier in cont propriu au obligatia de a asigura pregatirea profesionala si instruirea periodica a personalului care concura la siguranta circulatiei.

    (2) Instruirea personalului cu atributii in siguranta circulatiei se realizeaza in conditiile stabilite de autoritatea competenta.

    ART. 48^9

    Autoritatea competenta va stabili sarcinile si responsabilitatile pe care trebuie sa le indeplineasca persoanele cu functii care concura la siguranta circulatiei.

    ART. 48^10

    Autoritatea competenta poate stabili prin norme si alte obligatii pe care le au intreprinderile/operatorii de transport in ceea ce priveste siguranta rutiera.

    ART. 48^11

    Autoritatea competenta poate stabili prin norme si alte obligatii pe care le au operatorii de activitati conexe transportului rutier in ceea ce priveste siguranta rutiera.

 

    SECTIUNEA a 2^1-a

    Scoli de conducatori auto

 

    ART. 48^12

    (1) Scolile de conducatori auto autorizate fac parte din cadrul institutional national in domeniul sigurantei rutiere, care asigura pregatirea persoanelor in vederea obtinerii permiselor de conducere, in baza programelor de scolarizare si a metodologiei de organizare si desfasurare a cursurilor de pregatire teoretica si practica, aprobate de autoritatea competenta.

    (2) Pentru a putea functiona, scolile de conducatori auto vor fi autorizate de catre autoritatea competenta pe baza normelor aprobate prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii.

    ART. 48^13

    (1) Pregatirea teoretica si practica a unei persoane in vederea obtinerii permisului de conducere sau a unei noi categorii ori subcategorii a acestuia se realizeaza numai intr-o scoala de conducatori auto autorizata, in conditiile existentei unui contract incheiat intre persoana si scoala respectiva, potrivit dispozitiilor legale.

    (2) Pregatirea teoretica si practica se efectueaza, in scolile prevazute la alin. (1), cu propriii profesori de legislatie rutiera atestati si propriii instructori de pregatire practica atestati.

    (3) Pregatirea practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere sau a unei noi categorii ori subcategorii a acestuia se efectueaza numai cu autovehicule care indeplinesc conditiile normelor prevazute la art. 48^12 alin. (2).

    (4) Persoana prevazuta la alin. (1) poate efectua pregatirea practica numai dupa finalizarea pregatirii teoretice in scoala respectiva.

    (5) Activitatile scolii de conducatori auto realizate in vederea obtinerii permisului de conducere sau a unei noi categorii ori subcategorii a acestuia, cu exceptia activitatii de pregatire practica, se desfasoara numai in locatiile pentru care a fost obtinuta autorizatie de scoala de conducatori auto.

    ART. 48^14

    (1) Pregatirea practica in vederea obtinerii permisului de conducere pentru categoriile A, B si BE si subcategorii ale acestora, efectuata de scolile autorizate, se poate realiza si cu instructori de pregatire practica atestati, care sunt persoane fizice inregistrate la oficiul registrului comertului, atestate si autorizate de catre autoritatea competenta, pe baza unei metodologii aprobate prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii.

    (2) Instructorii prevazuti la alin. (1) pot efectua pregatirea practica a persoanelor numai cu autovehicule detinute in proprietate sau cu contract de leasing, care indeplinesc conditiile normelor prevazute la art. 48^12 alin. (2).

    (3) Instructorul prevazut la alin. (1) poate efectua activitate de pregatire practica a persoanelor, in conditiile prevazute la art. 48^13 alin. (4), numai pe baza unui contract de prestari de servicii incheiat de instructor cu scoala respectiva, in conditiile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 44/2008 privind desfasurarea activitatilor economice de catre persoanele fizice autorizate, intreprinderile individuale si intreprinderile familiale, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 328 din 25 aprilie 2008, cu modificarile ulterioare.

    (4) Instructorul de pregatire practica prevazut la alin. (1) poate fi autorizat numai daca, potrivit dispozitiilor legale in vigoare, a fost angajat cel putin 3 ani cu norma intreaga sau a activat cel putin 6 ani ca instructor auto atestat in cadrul scolilor autorizate sau daca face dovada ca a detinut autorizatie pentru activitatea de pregatire practica a conducatorilor auto eliberata de autoritatea competenta si nu a avut suspendat permisul de conducere si/sau atestatul in ultimii 3 ani.

 

    SECTIUNEA a 3-a

    Vehicule rutiere

 

    ART. 49

    (1) Transportul rutier poate fi efectuat numai cu vehicule rutiere a caror stare tehnica corespunde reglementarilor specifice in vigoare, avand inspectia tehnica periodica valabila, acestea fiind clasificate/incadrate corespunzator, conform prevederilor legale in vigoare.

    (2) Pentru accesul pe infrastructura rutiera vehiculele rutiere fabricate in tara sau in strainatate, inmatriculate sau care urmeaza sa fie inmatriculate in Romania, sunt supuse omologarii in vederea inmatricularii sau inregistrarii si/sau inspectiei tehnice periodice, dupa caz, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    (3) Transportul rutier de marfuri si/sau de persoane se efectueaza numai cu vehicule rutiere destinate prin constructie tipului respectiv de transport si dotate cu tahografe si limitatoare de viteza, in conformitate cu reglementarile in vigoare.

    ART. 49^1

    Defectiunile tehnice constatate la controlul in trafic se clasifica in defectiuni tehnice minore, majore si periculoase, conform planului de operatiuni stabilit prin reglementarile specifice in vigoare.

    ART. 50

    (1) Omologarea in vederea inmatricularii sau inregistrarii vehiculelor rutiere se acorda de catre autoritatea competenta, care elibereaza si cartea de identitate a vehiculului rutier, in conditiile stabilite prin prevederile legale in vigoare.

    (2) Certificarea autenticitatii si omologarea vehiculelor rutiere in vederea inmatricularii sau inregistrarii acestora se realizeaza in conditiile stabilite prin prevederile legale in vigoare.

    (3) Producatorii de vehicule rutiere, reprezentantii autorizati ai acestora sau persoanele fizice ori juridice care importa vehicule rutiere, dupa caz, au obligatia sa solicite omologarea vehiculelor rutiere in vederea inmatricularii sau inregistrarii acestora, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    ART. 50^1 *** Abrogat

    ART. 50^2

    (1) In scopul facilitarii controlului vehiculelor care fac obiectul prezentei ordonante, utilizate de catre operatorii de transport/intreprinderi, acestia au obligatia dotarii acestora cu placute din care sa rezulte dimensiunile si masele maxime admise/autorizate ale vehiculului.

    (2) Modelul si locul de aplicare a placutelor se stabilesc de autoritatea competenta prin norme.

    (3) Placutele prevazute la alin. (1) fac dovada conformitatii vehiculului respectiv cu prevederile legislatiei comunitare referitoare la dimensiunile maxime admise si masele maxime admise/autorizate.

    ART. 51

    (1) Operatorii economici care efectueaza servicii de reparatii, reglare, de modificari constructive, de reconstructie a vehiculelor rutiere, de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz, precum si de inspectie tehnica periodica a vehiculelor rutiere pot desfasura aceste activitati numai pe baza autorizatiei tehnice eliberate de autoritatea competenta, in conditiile stabilite prin prevederile legale in vigoare.

    (2) Conditiile de desfasurare a activitatilor de reparatii, reglare, de modificari constructive, de reconstructie a vehiculelor rutiere, de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz sau de inspectie tehnica periodica a vehiculelor rutiere, precum si conditiile de acordare a autorizatiilor tehnice operatorilor economici care efectueaza asemenea servicii se stabilesc de autoritatea competenta, in conditiile stabilite prin prevederile legale in vigoare.

    ART. 52

    Produsele si materialele de exploatare utilizate la vehiculele rutiere fabricate in tara sau importate trebuie sa fie certificate si/sau omologate din punct de vedere tehnic, potrivit prevederilor legale in vigoare, de autoritatea competenta.

    ART. 53

    Lista produselor si materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere pentru care se impune certificarea sau omologarea se stabileste de autoritatea competenta, in conditiile stabilite prin prevederile legale in vigoare.

 

    SECTIUNEA a 4-a

    Infrastructura rutiera

 

    ART. 53^1

    De respectarea prevederilor privind siguranta circulatiei sunt raspunzatoare/raspunzatori toate intreprinderile detinatoare de vehicule rutiere, persoanele cu functii care concura la siguranta circulatiei, administratorii infrastructurii rutiere, precum si agentii economici autorizati sa execute lucrari de intretinere si reparatii a infrastructurii rutiere, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

    ART. 53^2

    (1) Pentru asigurarea sigurantei circulatiei si fluentei traficului in zilele de sambata, duminica, sarbatori legale, precum si in alte perioade, se pot institui restrictii de circulatie pentru anumite categorii de vehicule.

    (2) Restrictiile, tipurile de vehicule, perioadele de aplicare si exceptiile se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului sau prin ordine comune ale ministerelor interesate, dupa caz.

 

    CAP. 7^1

    Contracte in activitatile de transport rutier si conexe

 

    ART. 53^3

    Executarea transportului rutier public si a activitatilor conexe acestuia se realizeaza pe baza de contract comercial. Aceste activitati sunt urmatoarele:

    a) transportul rutier public de marfuri;

    b) transportul rutier public de persoane in trafic national si international in urmatoarele cazuri:

    1. transportul rutier prin serviciu regulat;

    2. transportul rutier prin serviciu regulat special;

    3. transportul rutier ocazional;

    c) activitati desfasurate de autogara;

    d) activitati de intermediere.

    ART. 53^4

    Se considera contract si comanda acceptata numai daca contine toate elementele necesare efectuarii transportului rutier.

    ART. 53^5

    (1) Dispozitiile pct. 2 si 3 ale art. 1, precum si ale art. 2 - 30 si 32 - 41, cu exceptia celor prevazute la art. 23 pct. 3, din Conventia referitoare la contractul de transport international de marfuri pe sosele (CMR), semnata la Geneva, Elvetia, la 19 mai 1956, la care Romania a aderat prin Decretul nr. 451 din 20 noiembrie 1972, publicat in Buletinul Oficial, Partea I, nr. 145 din 6 decembrie 1972, denumita in continuare Conventia CMR, sunt aplicabile de plin drept transporturilor rutiere publice de marfuri executate cu vehicule in trafic national.

    (2) In trafic national, prevederile art. 23 pct. 3 din Conventia CMR vor avea urmatorul cuprins: "Totusi, cuantumul despagubirilor nu poate depasi echivalentul in lei a 2,5 USD per kilogram greutate bruta lipsa."

    ART. 53^6

    (1) Prevederile titlului XII - "Despre contractul de transport rutier", art. 413 - 441 - din Codul comercial nu se aplica contractelor de transport rutier public de marfuri cu vehicule, incheiate dupa intrarea in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta.

    (2) Contractelor de transport rutier public de marfuri cu vehicule, incheiate inainte de data intrarii in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta, aflate in curs de derulare, le sunt aplicabile prevederile Codului comercial mentionate la alin. (1).

    ART. 53^7

    (1) In executarea activitatii conexe de intermediere, organizarea transportului rutier se face pe baza si in conditiile contractului incheiat intre client si intermediar, precum si ale contractului incheiat intre intermediar si operatorul de transport rutier.

    (2) In aplicarea prevederilor alin. (1), operatorul care detine licenta pentru servicii de intermediere are obligatiile si responsabilitatile care rezulta din contractele respective.

    ART. 53^8

    In termen de 90 de zile de la intrarea in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta, autoritatea competenta va stabili reglementari privind aplicarea prevederilor Conventiei CMR de catre operatorii de transport rutier romani in trafic national.

    ART. 53^9

    Contractul de transport rutier public de marfuri cu vehicule rutiere, cu titlu oneros, cand locul primirii marfii si locul prevazut pentru eliberarea acesteia, asa cum sunt indicate in contract, sunt situate pe teritoriul Romaniei sau in doua tari diferite, dintre care cel putin una este tara contractanta, indiferent de domiciliul si de nationalitatea participantilor la contract, este contract de transport rutier public de marfuri in trafic national sau international, dupa caz.

    ART. 53^10

    Biletul de calatorie reprezinta contractul de transport rutier public de persoane prin servicii regulate, incheiat intre prestator - operator de transport si beneficiar - calator, prin care operatorul de transport rutier se obliga sa execute transportul in conditii de siguranta si confort ale beneficiarului, si beneficiarul se obliga sa achite contravaloarea sa, acoperind si asigurarea persoanelor si a bagajelor.

    ART. 53^11 *** Abrogat

    ART. 53^12

    Autogarile care sunt incluse in graficele de circulatie in cazul transportului rutier public de persoane in trafic judetean, interjudetean si international sunt obligate sa incheie contractele cu operatorii respectivi in conditiile stabilite prin norme.

    ART. 53^13

    (1) Intreprinderea care efectueaza transport rutier public sau transport rutier in cont propriu de marfuri poate utiliza pentru aceasta vehicule rutiere inchiriate pe baza de contract, in conditiile reglementarilor specifice in vigoare.

    (2) Un vehicul se considera inchiriat daca sunt indeplinite cumulativ urmatoarele conditii:

    a) este inmatriculat in Romania;

    b) este pus la dispozitia exclusiva a locatarului, care suporta toate cheltuielile legate de exploatare, intretinere si reparatii, pe toata durata contractului si fara conducator auto;

    c) conducatorul auto este angajatul locatarului sau locatarul insusi;

    d) folosinta este cedata cu titlu oneros.

    (3) Vehiculelor achizitionate in sistem leasing li se aplica regimul juridic al vehiculelor inchiriate numai pe perioada de valabilitate a contractului de leasing.

 

    CAP. 8

    Tarife

 

    ART. 54

    Eliberarea documentelor prevazute de prezenta ordonanta de urgenta, precum si efectuarea prestatiilor specifice se realizeaza de autoritatea competenta, pe baza tarifelor stabilite de aceasta.

    ART. 55

    (1) La derularea operatiunilor de transport rutier public, tarifele se stabilesc liber, pe baza de cerere si oferta.

    (2) In cazul serviciilor publice de transport rutier de persoane, tariful de transport poate constitui unul dintre criteriile de licitatie privind concesionarea serviciului respectiv.

    ART. 55^1

    (1) Operatorul de transport rutier public de persoane va asigura corelarea tarifului de transport cu gradul de confort si siguranta ale mijlocului de transport.

    (2) Tarifele de transport percepute calatorilor contin primele de asigurare pentru acestia si pentru bagajele lor, precum si pentru riscurile ce pot decurge din efectuarea operatiunilor de transport.

    ART. 55^2 *** Abrogat

    ART. 55^3 *** Abrogat

 

    CAP. 9

    Controlul activitatii de transport rutier si a activitatilor conexe acestora

 

    ART. 56

    (1) Inspectia, controlul si supravegherea modului de respectare a prevederilor prezentei ordonante de urgenta, precum si a prevederilor normelor si reglementarilor prevazute de aceasta se efectueaza in trafic si la sediul intreprinderilor si/sau operatorilor de transport rutier de catre inspectorii de trafic si/sau personalul autoritatii competente imputernicit in acest scop.

    (2) Reglementarile privind efectuarea inspectiilor si a controlului asupra transporturilor rutiere si activitatilor conexe acestora, modelul si insemnele uniformei, precum si dotarea si inscriptionarea autovehiculelor de control se stabilesc de autoritatea competenta pana la intrarea in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta.

    (3) Atributiile si obligatiile inspectorilor de trafic se stabilesc prin hotarare a Guvernului.

    ART. 56^1

    (1) Inspectorii de trafic au obligatia de a purta uniforma de serviciu, de a detine asupra lor legitimatia de control pe timpul efectuarii actiunilor de control si de a respecta prevederile legale privind oprirea vehiculelor in trafic.

    (2) In cazul unui control efectuat in trafic asupra unui vehicul, inspectorii de trafic au dreptul sa patrunda atat in spatiul destinat conducatorului auto, cat si in spatiul destinat transportului rutier de marfuri si/sau de persoane pentru efectuarea controlului si efectuarea verificarilor care se impun.

    (3) In cazul transporturilor rutiere de marfuri inspectorii de trafic au dreptul sa verifice concordanta dintre inscrisurile din documentele de transport si marfurile transportate.

    (3^1) La controlul efectuat in trafic asupra unui vehicul, inspectorii de trafic vor verifica si respectarea limitelor maselor totale maxime autorizate ale vehiculelor rutiere utilizate la operatiunile de transport rutier.

    (4) In cazul transporturilor rutiere de marfuri suspectate a fi marfuri periculoase, inspectorii de trafic au dreptul de a preleva mostre care vor fi transmise spre analiza laboratoarelor autorizate.

    (5) In cazul transporturilor rutiere de persoane, inspectorii de trafic au dreptul sa verifice concordanta dintre inscrisurile din documentul de transport si identitatea persoanelor transportate, precum si legitimatiile de calatorie ale acestora, dupa caz.

    (6) La controlul efectuat in trafic asupra unui vehicul rutier, inspectorii de trafic si/sau personalul autoritatii competente imputernicit in acest scop vor verifica si starea tehnica a vehiculelor rutiere utilizate la operatiunile de transport rutier, in conformitate cu reglementarile specifice in vigoare.

    ART. 56^2

    (1) Prin derogare de la prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, inspectorii de trafic au dreptul sa opreasca orice autovehicul care circula pe drumul public si executa activitati de transport rutier in conditiile prezentei ordonante de urgenta, precum si activitatea de instruire practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere. Inspectorii de trafic pot opri vehiculele, semnalizand regulamentar din pozitia statica in acelasi mod ca si politistii rutieri sau din autovehiculul din dotare aflat in mers.

    (2) Prin derogare de la prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, autovehiculele inspectorilor de trafic vor fi dotate cu dispozitive de semnalizare luminoasa cu mesaje variabile de culoare rosie, de care pot face uz numai pentru oprirea in trafic a vehiculelor care efectueaza activitatile prevazute la alin. (1).

    ART. 57

    (1) La efectuarea controlului la sediul intreprinderilor si/sau operatorilor de transport rutier, inspectorii de trafic si/sau personalul autoritatii competente imputernicit in acest scop au dreptul sa patrunda in timpul programului de lucru atat in spatiile de lucru, cat si in vehiculele detinute de acestia.

    (2) La efectuarea controlului la sediul intreprinderilor si/sau operatorilor de transport rutier, acestia au obligatia prezentarii tuturor documentelor solicitate de personalul autoritatii competente imputernicit in acest scop.

 

    CAP. 10

    Contraventii si sanctiuni

 

    ART. 57^1

    Incalcarea dispozitiilor prevazute in prezenta ordonanta de urgenta atrage raspunderea civila, administrativa, contraventionala sau penala, dupa caz.

    ART. 57^2

    Constituie contraventii, daca nu sunt considerate infractiuni potrivit legii penale, urmatoarele fapte:

    a) efectuarea transportului rutier sau a activitatilor conexe acestuia fara a detine licenta de transport, certificat de transport in cont propriu, licenta pentru activitati conexe, licenta de traseu sau autorizatie de transport international, document de transport pentru transportul de persoane prin servicii ocazionale, respectiv retrase, expirate sau declarate pierdute, dupa caz;

    a^1) efectuarea transportului rutier public de persoane in trafic national pe baza autorizatiei de transport international, cu imbarcarea/debarcarea persoanelor intre doua puncte de pe teritoriul Romaniei;

    b) efectuarea transportului rutier cu un autovehicul fara a detine copia conforma a licentei de transport sau a certificatului de transport in cont propriu ori in baza unei copii conforme a licentei de transport sau a certificatului de transport in cont propriu suspendate, expirate, declarate pierdute sau necorespunzatoare tipului de transport efectuat ori care nu apartine intreprinderii sau operatorului de transport respectiv, dupa caz;

    c) efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus masura imobilizarii pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea vehiculului;

    d) efectuarea transportului rutier in regim de cabotaj;

    e) sustragerea de la efectuarea controlului in trafic rutier;

    f) sustragerea sau obstructionarea efectuarii controlului la sediul intreprinderii sau al operatorului de transport rutier care efectueaza activitati de transport rutier sau activitati conexe transportului rutier, dupa caz;

    g) efectuarea activitatii de pregatire practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere, fara a detine autorizatie de scoala de conducatori auto sau autorizatie de instructor auto, eliberata in conditiile prezentei ordonante de urgenta, ori avand autorizatia suspendata, anulata sau cu valabilitate depasita, dupa caz.

    ART. 57^3

    (1) De faptele mentionate la art. 57^2 lit. a), b) si f) este raspunzatoare/raspunzator persoana desemnata si/sau administratorul intreprinderii, dupa caz.

    (2) De faptele mentionate la art. 57^2 lit. a), c), d) si e) este raspunzator conducatorul auto, dupa caz.

    ART. 57^4

    (1) Se sanctioneaza cu amenda aplicata intreprinderilor sau operatorilor de transport rutier romani sau straini, dupa caz:

    a) de la 20.000 lei la 25.000 lei, fapta prevazuta la art. 57^2 lit. a), a^1) si d);

    b) de la 15.000 lei (RON) la 20.000 lei (RON), fapta prevazuta la art. 57^2 lit. b);

    c) de la 10.000 lei (RON) la 15.000 lei (RON), fapta prevazuta la art. 57^2 lit. f).

    (1^1) Contraventia prevazuta la art. 57^2 lit. g) se sanctioneaza cu amenda de la 10.000 lei la 15.000 de lei.

    (2) Se sanctioneaza cu amenda aplicata conducatorului auto roman sau strain, dupa caz:

    a) *** Abrogata

    b) de la 7.500 lei (RON) la 10.000 lei (RON), faptele prevazute la art. 57^2 lit. c) si e).

    (3) Contravenientul poate achita, in termen de cel mult 48 de ore de la data aducerii la cunostinta a procesului-verbal de constatare si sanctionare contraventionala, jumatate din minimul amenzii prevazute de prezenta ordonanta de urgenta, agentul constatator facand mentiune in acest sens in procesul-verbal.

    ART. 58

    Constituie contraventii urmatoarele fapte:

    a) efectuarea transportului rutier de marfuri sau de persoane in trafic international de catre un operator de transport rutier strain, avand ca tara de tranzit sau de destinatie Romania, fara existenta la bordul vehiculului a autorizatiei de transport international;

    b) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a dovezii dreptului de detinere a vehiculului pentru vehiculele detinute in baza unui contract de inchiriere sau de leasing;

    c) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate fara a emite legitimatii de calatorie;

    d) efectuarea transportului rutier de marfuri sau de persoane in trafic national, cu ansambluri de vehicule la care remorca sau semiremorca nu este inmatriculata in Romania;

    e) efectuarea transportului rutier de marfuri fara existenta la bordul vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licentei de transport ori a copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu, dupa caz;

    f) *** Abrogata

    g) efectuarea transportului rutier de marfuri perisabile in trafic international fara respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile internationale de produse perisabile si cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970, la care Romania a aderat prin Ordonanta Guvernului nr. 75/1998, aprobata prin Legea nr. 2/1999;

    h) *** Abrogata

    i) efectuarea transportului rutier de persoane fara existenta la bordul vehiculului a licentei de traseu sau a autorizatiei de transport, a documentului de transport corespunzator tipului de transport efectuat sau a copiei conforme a licentei de transport ori a copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu, dupa caz;

    j) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic international fara respectarea prevederilor Acordului privind transportul international ocazional de calatori cu autocarul si autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de Romania la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002;

    k) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national cu persoane care nu sunt mentionate in documentul de transport;

    l) efectuarea transportului rutier de catre conducatorul auto fara existenta la bordul vehiculului a certificatului de competenta profesionala sau a dovezii angajarii acestuia de catre intreprindere in cazul in care vehiculul este detinut in baza unui contract de leasing sau de inchiriere;

    m) utilizarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport a unor conducatori auto fara contract de munca, aviz medical, aviz psihologic sau certificat de competenta profesionala;

    n) refuzul nejustificat al accesului la serviciile autogarii, aplicarea tarifelor discriminatorii pentru accesul la serviciile autogarii, precum si conditionarea accesului la serviciile autogarii de obligativitatea serviciului de vanzare a legitimatiilor de calatorie;

    o) permiterea accesului la serviciile autogarii al vehiculelor operatorilor de transport rutier cu care nu a fost incheiat contract, al vehiculelor operatorilor de transport rutier care nu au prevazuta autogara respectiva ca punct de oprire in graficul de circulatie, precum si al vehiculelor operatorilor de transport rutier cu care se efectueaza transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale sau ocazionale;

    p) lipsa de la sediul autogarii a contractelor pentru accesul la serviciile acesteia;

    q) nerespectarea prevederilor licentei de traseu, ale autorizatiei de transport international sau ale graficului de circulatie;

    r) instrainarea documentelor necesare efectuarii transporturilor rutiere, precum si utilizarea acestora de catre o persoana fizica sau juridica, alta decat titularul, ori utilizarea lor completate necorespunzator;

    s) calatoria fara legitimatie de calatorie valabila la transportul rutier public de persoane prin servicii regulate;

    s^1) utilizarea legitimatiilor de transport tip card de catre alte persoane decat de cele indreptatite si in alte conditii decat cele recunoscute de lege;

    s) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto care nu detin certificat de competenta profesionala;

    t) neoprirea in trafic a vehiculului la semnalul regulamentar al inspectorilor;

    t) transportul rutier de persoane pe un traseu judetean, interjudetean sau international al mai multor persoane decat numarul de locuri pe scaune inscris in certificatul de clasificare pe stele sau categorii;

    u) utilizarea de conducatori auto fara drept de munca in Romania;

    v) efectuarea de transporturi rutiere prin servicii regulate speciale in trafic national sau international cu persoane care nu au in posesia lor legitimatii eliberate de beneficiarul transportului;

    w) efectuarea de transporturi rutiere in cont propriu cu persoane care nu au in posesia lor documente eliberate de intreprindere, din care sa rezulte ca transportul este in cont propriu;

    x) efectuarea de activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public fara existenta contractelor de transport stabilite de prezenta ordonanta de urgenta;

    y) efectuarea de transport rutier de marfuri si/sau de persoane cu alte vehicule decat cele destinate prin constructie categoriei, respectiv tipului de transport;

    z) nedetinerea la sediul intreprinderilor sau al operatorilor de transport a documentelor de transport, a cartilor de identitate ale vehiculelor, a dovezilor dreptului de detinere a vehiculelor pentru vehiculele detinute temporar in folosinta sau a evidentei autorizatiilor de transport international pentru transportul rutier international de marfa ori a contractelor pentru serviciile autogarii, dupa caz;

    aa) prezentarea de catre intreprindere/operatorul de transport rutier, operatorii de activitati conexe sau de catre conducatorii auto a documentelor emise de catre autoritatea competenta plastifiate ori in copie sau in oricare alta forma ori conditii decat cele in care au fost eliberate;

    ab) utilizarea de catre intreprinderile detinatoare de certificat de transport in cont propriu, la efectuarea transporturilor de persoane, a unor vehicule detinute cu nerespectarea conditiilor prevazute la art. 12;

    ac) efectuarea transportului rutier de marfuri cu un autovehicul condus de un conducator auto, cetatean al unui stat din afara Uniunii Europene, fara ca acesta sa detina atestat de conducator auto, la care se face referire la art. 3 alin. (3), respectiv in anexa III la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 484/2002;

    ad) neindeplinirea obligatiilor ce le revin intreprinderilor, operatorilor de transport rutier si operatorilor de activitati conexe transportului rutier;

    ae) efectuarea de catre scolile de conducatori auto a pregatirii persoanelor fara respectarea programei de pregatire aprobate;

    af) nerespectarea de catre scolile de conducatori auto a prevederilor privind evidenta cursantilor;

    ag) utilizarea de catre scolile de conducatori auto, in cadrul procesului de pregatire, a personalului de pregatire teoretica si practica, care nu indeplineste conditiile prevazute de reglementarile in vigoare;

    ah) utilizarea de catre scolile de conducatori auto sau de catre instructorii auto, autorizati in conditiile prezentei ordonante de urgenta, in procesul de pregatire, a vehiculelor rutiere care nu indeplinesc conditiile prevazute de reglementarile in vigoare;

    ai) nerespectarea de catre scolile de conducatori auto sau de catre persoana desemnata care conduce si organizeaza activitatea scolii de conducatori auto a obligatiilor ce ii revin conform legislatiei in vigoare;

    aj) efectuarea transportului de marfuri cu depasirea cu pana la 20% a masei totale maxime autorizate pentru vehicule cu o incarcatura utila admisibila care depaseste 12 tone sau cu pana la 25% a masei totale maxime autorizate pentru vehicule cu o incarcatura utila admisibila care nu depaseste 12 tone;

    ak) efectuarea transportului de marfuri cu depasirea cu cel putin 20% a masei totale maxime autorizate pentru vehicule cu o incarcatura utila admisibila care depaseste 12 tone sau cu cel putin 25% a masei totale maxime autorizate pentru vehicule cu o incarcatura utila admisibila care nu depaseste 12 tone;

    al) efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezinta defectiuni tehnice majore;

    am) efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezinta defectiuni tehnice periculoase;

    an) efectuarea transportului de marfuri sau de persoane pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei fara ca autovehiculele sa fie dotate cu anvelope de iarna pe rotile axei/axelor de tractiune sau fara a avea montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate;

    ao) circulatia autovehiculelor cu lanturi montate pe roti, pe portiunile de drum care nu sunt acoperite cu zapada, gheata sau polei.

 

    ART. 59

    (1) Se sanctioneaza cu amenda aplicata intreprinderilor sau operatorilor de transport rutier romani sau straini, dupa caz:

    a) de la 1.000 lei la 1.500 lei, faptele prevazute la art. 58 lit. a), b), e), i), q), aa) si aj);

    b) de la 2.500 lei la 4.000 lei, faptele prevazute la art. 58 lit. ak) si al);

    c) de la 4.000 lei la 5.000 lei, faptele prevazute la art. 58 lit. m), u), y), z), ab), ac), ad) si am);

    d) de la 7.000 lei la 9.000 lei, faptele prevazute la art. 58 lit. g), j), k) si r);

    e) de la 10.000 lei la 15.000 lei, fapta prevazuta la art. 58 lit. d).

    (2) Se sanctioneaza cu amenda aplicata intreprinderilor care efectueaza activitati conexe transportului rutier:

    a) de la 7.000 lei la 9.000 lei , faptele prevazute la art. 58 lit. o), p) si ad);

    b) de la 10.000 lei (RON) la 15.000 lei (RON), faptele prevazute la art. 58 lit. n) si x).

    (3) Se sanctioneaza cu amenda aplicata conducatorului auto:

    a) de la 500 lei la 1.000 lei, fapta prevazuta la art. 58 lit. l) si s^1);

    b) de la 1.000 lei la 2.000 lei, faptele prevazute la art. 58 lit. s) si w);

    c) de la 2.000 lei (RON) la 5.000 lei (RON), faptele prevazute la art. 58 lit. c), t), t) si v).

    (4) Se sanctioneaza cu amenda de la 100 lei (RON) la 300 lei (RON), aplicata persoanei care calatoreste fara legitimatie de calatorie, fapta prevazuta la art. 58 lit. s).

    (4^1) Se sanctioneaza cu amenda de la 4.000 lei la 6.000 lei, aplicabila scolilor de conducatori auto sau instructorilor auto autorizati ori persoanei desemnate, dupa caz, faptele prevazute la art. 58 lit. ae), af), ag), ah) si ai).

    (4^2) Se sanctioneaza cu amenda de la 10.000 lei la 15.000 lei, aplicabila scolilor de conducatori auto, nerespectarea prevederilor art. 48^12 alin. (2) si ale art. 48^13.

    (4^3) Se sanctioneaza cu amenda de la 4.000 lei la 6.000 lei, aplicabila instructorilor auto prevazuti la art. 48^14 alin. (1), pentru nerespectarea prevederilor art. 48^14.

    (5) Contravenientul poate achita, in termen de cel mult 48 de ore de la data aducerii la cunostinta a procesului-verbal de constatare si sanctionare contraventionala, jumatate din minimul amenzii prevazute de prezenta ordonanta de urgenta.

 

    ART. 59^1

    In cazul in care din documentele prezentate de conducatorul auto nu poate fi identificata intreprinderea sau operatorul de transport rutier, amenda se aplica acestuia.

    ART. 60

    Contraventiile prevazute in prezenta ordonanta de urgenta se constata si se sanctioneaza de catre:

    a) personalul autoritatii competente imputernicit in acest scop;

    b) ofiteri/agenti ai politiei rutiere;

    c) ofiteri/agenti ai politiei de frontiera in punctele de trecere a frontierei;

    d) personalul cu atributii de control din cadrul Ministerului Finantelor Publice, conform competentelor acordate.

    ART. 61

    (1) Controlul vehiculelor rutiere inmatriculate in alte state, cu care se efectueaza operatiuni de transport rutier pe teritoriul Romaniei, se realizeaza de catre personalul autoritatii competente imputernicit in acest scop.

    (2) In situatia in care la efectuarea controlului prevazut la alin. (1) s-au constatat incalcari ale prevederilor legale in vigoare care reglementeaza domeniul transporturilor rutiere, se imobilizeaza vehiculul rutier in conditii de siguranta si securitate ale transportului si, daca este cazul, se procedeaza la ridicarea placutelor de inmatriculare pana la indeplinirea conditiilor legale pentru continuarea efectuarii transportului si se aplica sanctiunea corespunzatoare celor constatate.

    (3) Permisiunea privind reluarea efectuarii transportului se acorda cu conditia achitarii amenzii aplicate in conditiile prevazute de reglementarile in vigoare sau cu conditia platii unei sume egale cu aceasta direct catre organismul al carui agent constatator a aplicat sanctiunea contraventionala, urmand ca in conformitate cu prevederile legale aceasta suma sa fie restituita sau varsata la contul de amenzi al Trezoreriei Statului, conform cu hotararea definitiva a instantei judecatoresti in cazul formularii unei contestatii.

    (4) Pentru abateri de la prevederile prezentei ordonante de urgenta sunt exceptate de la imobilizare vehiculele care transporta animale vii, marfuri perisabile sau sub temperatura controlata.

    ART. 61^1

    In cazul circulatiei unui vehicul rutier care depaseste masa totala maxima autorizata, precum si in cazul nerespectarii prevederilor art. 34^2 alin. (3), pe langa sanctiunea contraventionala corespunzatoare, se procedeaza la imobilizarea acestuia in conditii de siguranta rutiera, pana la indeplinirea conditiilor legale pentru continuarea transportului.

    ART. 62

    (1) In cazul utilizarii pentru transport a unui vehicul fara a se putea face dovada ca se detin urmatoarele documente valabile, dupa caz: licenta de transport, copia conforma a acesteia, certificat de transport in cont propriu, copia conforma a acestuia, licenta de traseu, autorizatia speciala de transport, autorizatia de transport international sau documentul de transport persoane prin servicii ocazionale, dupa caz, se suspenda dreptul de utilizare a autovehiculului prin retinerea placutelor de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala corespunzatoare.

    (1^1) In cazul utilizarii unui autovehicul pentru pregatirea practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere, fara a detine autorizatie de scoala de conducatori auto sau autorizatie de instructor auto, se suspenda dreptul de utilizare a autovehiculului prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala corespunzatoare.

    (2) Inspectorii de trafic, precum si ofiterii si/sau agentii de politie din cadrul Politiei Romane care au calitatea de politisti rutieri au dreptul sa retina documentele prevazute la alin. (1) si (1^1), daca acestea au valabilitatea depasita sau nu sunt conforme cu transportul efectuat, precum si placutele cu numarul de inmatriculare impreuna cu certificatul de inmatriculare.

    (3) Placutele cu numarul de inmatriculare impreuna cu certificatul de inmatriculare si o copie a proceselor-verbale de constatare a contraventiei si de retinere a placutelor cu numarul de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare se predau, in termen de maximum 3 zile, inspectoratului judetean de politie, respectiv Directiei Generale de Politie a Municipiului Bucuresti, care notifica detinatorului autovehiculului faptul ca suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului prin retinerea certificatului de inmatriculare si a placutelor cu numarul de inmatriculare inceteaza la 6 luni de la data procesului-verbal de retinere a acestora.

    (4) *** Abrogat

    (5) Suspendarea notificata a dreptului de utilizare a unui autovehicul inceteaza, iar placutele cu numarul de inmatriculare si certificatele de inmatriculare se restituie, la cerere, daca sunt indeplinite cumulativ urmatoarele conditii:

    a) au trecut cel putin 30 de zile de la data procesului-verbal de retinere;

    b) se depune dovada achitarii amenzii contraventionale.

    (6) Dupa epuizarea unui termen notificat de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul, daca nu se face dovada achitarii amenzii contraventionale, se notifica detinatorului prelungirea suspendarii pentru inca 6 luni.

    (7) Daca in decurs de cel mult 12 luni de la incetarea ultimei suspendari a dreptului de utilizare a autovehiculului se aplica o noua suspendare, nu se mai poate beneficia de reducerea termenului prevazut la alin. (5) lit. a).

    (8) Pe perioada suspendarii dreptului de utilizare a unui autovehicul acesta nu poate fi reinmatriculat.

    ART. 62^1

    (1) In cazul utilizarii la transport a unui vehicul rutier care prezinta defectiuni tehnice majore si/sau periculoase, se suspenda dreptul de utilizare a vehiculului prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculare, a certificatului de inmatriculare si prin anularea inspectiei tehnice periodice, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala corespunzatoare de catre personalul competent potrivit legii.

    (2) Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculare, a certificatului de inmatriculare si prin anularea inspectiei tehnice periodice inceteaza, iar placutele cu numarul de inmatriculare si certificatul de inmatriculare prevazute la alin. (1) se restituie, la cerere, dupa prezentarea dovezii privind efectuarea unei inspectii tehnice in vederea redobandirii certificatului de inmatriculare in conformitate cu legislatia in vigoare.

    ART. 62^2

    (1) In cazul in care savarsirea faptei prevazute la art. 58 lit. an) are drept consecinta blocarea unui sector de drum, odata cu aplicarea sanctiunii contraventionale personalul prevazut la art. 60 lit. a) va face mentiune in procesul-verbal de constatare a contraventiei si despre obligatia operatorului de transport/intreprinderii de a achita costurile aferente interventiei de degajare a sectorului de drum afectat.

    (2) In cazul prevazut la alin. (1), administratorul drumului intocmeste devizul cuprinzand costurile aferente interventiei de degajare a sectorului de drum afectat si notifica operatorului de transport/intreprinderii, in termen de 7 zile de la data savarsirii contraventiei, obligatia de a le achita in termen de 15 zile de la data primirii notificarii.

    (3) Operatorul de transport sau intreprinderea, dupa caz, poate contesta notificarea conform Ordonantei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor, aprobata cu modificari prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si completarile ulterioare.

    ART. 63

    Prevederile prezentei ordonante de urgenta se completeaza cu dispozitiile Ordonantei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si completarile ulterioare.

    ART. 64

    Impotriva masurii de retragere sau suspendare a unuia dintre documentele prevazute in prezenta ordonanta de urgenta sau de respingere a cererii de eliberare a unuia dintre documentele respective operatorul de transport rutier sau intreprinderea, dupa caz, se poate adresa cu plangere instantelor de contencios administrativ, conform Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004.

 

    CAP. 11

    Dispozitii tranzitorii si finale

 

    ART. 64^1

    (1) Licentele de transport public, licentele de transport in interes propriu, autorizatiile de transport in interes propriu, licentele de executie pentru activitati conexe, valabile la data intrarii in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta, isi mentin valabilitatea pana la data urmatoarei vizari.

    (2) Licentele de executie pentru vehicul si documentele mentionate la alin. (1), aflate in ultimul an de valabilitate inaintea expirarii, isi mentin valabilitatea pana la expirare.

    (3) Licentele de executie pentru traseu valabile la data intrarii in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta isi mentin valabilitatea pana la expirare.

    ART. 64^2

    Dotarea cu limitatoare de viteza este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule pentru transport rutier de marfa a caror masa totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone si pentru autovehiculele pentru transport rutier de persoane cu mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducatorului auto.

    ART. 65

    (1) Incepand cu data de 10 septembrie 2008 conducatorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzatoare pentru categoriile D1, D1E, D sau DE, care efectueaza operatiuni de transport rutier ce fac obiectul prezentei ordonante de urgenta, au obligatia de a detine si un certificat de calificare profesionala initiala (CPI) si un certificat de calificare profesionala continua (CPC).

    (2) Incepand cu data de 10 septembrie 2009 conducatorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzatoare pentru categoriile C1, C1E, C sau CE, care efectueaza operatiuni de transport rutier ce fac obiectul prezentei ordonante de urgenta, au obligatia de a detine si un certificat de calificare profesionala initiala (CPI) si un certificat de calificare profesionala continua (CPC).

    (3) Autoritatea competenta va stabili conditiile privind pregatirea initiala si continua a conducatorilor auto prevazuti la alin. (1).

    (4) Certificatele de calificare profesionala initiala (CPI) si certificatele de calificare profesionala continua (CPC) se elibereaza de catre autoritatea competenta numai:

    a) conducatorilor auto, cetateni ai unui stat membru al Uniunii Europene care au in Romania resedinta curenta, asa cum este aceasta definita la art. 14 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3.821/1985 privind echipamentul de inregistrare in transportul rutier, cu modificarile si completarile ulterioare;

    b) conducatorilor auto cetateni ai unui alt stat, care nu este membru al Uniunii Europene, care sunt angajati in mod legal de un operator de transport sau de o intreprindere cu sediul ori domiciliul in Romania sau care sunt detinatori ai unui permis de munca valabil eliberat de autoritatile romane.

    (5) Certificatele de calificare profesionala initiala (CPI) si certificatele de calificare profesionala continua (CPC), eliberate de autoritatile competente din statele membre ale Uniunii Europene conform prevederilor Directivei Parlamentului European si a Consiliului 59/2003/CE din 15 iulie 2003 privind calificarea initiala si pregatirea periodica a conducatorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinate transportului de marfuri sau de calatori, sunt recunoscute in Romania.

    ART. 65^1

    Certificatele de competenta profesionala si/sau atestatele valabile eliberate de autoritatile statelor membre ale Uniunii Europene pentru conducatori auto, consilieri de siguranta pentru transportul rutier al marfurilor periculoase si persoanele desemnate sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport sunt recunoscute in Romania ca fiind echivalente cu cele eliberate de autoritatile romane.

    ART. 66

    (1) Transportului de marfuri in regim de cabotaj pentru operatorii de transport din tarile Uniunii Europene i se aplica o perioada de tranzitie in conformitate cu prevederile pct. 5 "Politica in domeniul transporturilor" alin. (1) din anexa VI la Protocolul la Tratatul de aderare a Romaniei si Bulgariei la Uniunea Europeana, semnat la 25 aprilie 2005, ratificat de Romania prin Legea nr. 157/2005.

    (2) Transportul de persoane in regim de cabotaj se va liberaliza pentru operatorii de transport din tarile Uniunii Europene dupa data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana, in conformitate cu reglementarile in vigoare.

    ART. 67

    De la data aderarii, transportul rutier de persoane in cont propriu, efectuat intre Romania si statele membre ale Uniunii Europene, se efectueaza numai pe baza certificatului de transport in cont propriu.

    ART. 68

    Monitorizarea pietei transporturilor rutiere se efectueaza in conformitate cu prevederile Ordonantei Guvernului nr. 56/2002 privind monitorizarea pietei transporturilor rutiere si masurile ce trebuie luate in situatii de criza in domeniul transportului rutier de marfuri, aprobata cu modificari prin Legea nr. 47/2003.

    ART. 69

    Pana la intrarea in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta, Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului va modifica in mod corespunzator normele privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora.

    ART. 69^1

    Pana la intrarea in vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonante de urgenta, Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului si Ministerul Administratiei si Internelor, precum si alte ministere vor elabora reglementari proprii in limita competentelor pentru aplicarea prevederilor prezentei ordonante de urgenta.

    ART. 69^2

    In punctele de trecere a frontierei, controlul autovehiculelor se va efectua de catre politia de frontiera impreuna cu controlorii imputerniciti in acest scop de autoritatea competenta.

    ART. 70

    (1) Pe data intrarii in vigoare a prezentei ordonante de urgenta se abroga Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 222 din 29 august 1997, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 105/2000, cu modificarile si completarile ulterioare.

 

    ART. 71

    (1) Prezenta ordonanta de urgenta transpune prevederile art. 1 alin. (2), art. 2 alin. (1) si (3), art. 3 alin. (1) si (2), alin. (3) lit. c), alin. (4) lit. a), art. 6 alin. (1) si (2), art. 7 alin. (1) si ale art. 8, 9 si 10 din Directiva 96/26/CE din 29 aprilie 1996 privind accesul la ocupatia de transportator rutier de marfa si transportator rutier de calatori si recunoasterea reciproca a diplomelor, certificatelor si a altor forme de calificare, pentru a facilita acestor transportatori dreptul la libera stabilire pentru operatiuni de transport national si international, publicata in Jurnalul Oficial al Comunitatilor Europene nr. L 124 din 23 mai 1996, p. 1 - 10, asa cum a fost modificata de Directiva 98/76/CE din 1 octombrie 1998, publicata in Jurnalul Oficial al Comunitatilor Europene nr. L 277 din 14 octombrie 1998, p. 17 - 25, ale art. 2 alin. (2) lit. b) din Directiva 91/671/CE din 16 decembrie 1991 de apropiere a legislatiilor statelor membre privind utilizarea obligatorie a centurii de siguranta in vehiculele cu capacitate mai mica de 3,5 tone, publicata in Jurnalul Oficial al Comunitatilor Europene nr. L 373 din 31 decembrie 1991, p. 26 - 28, ale art. 2 liniuta a 11-a, art. 4 alin. (3) si art. 6 alin. (1) lit. c), alin. (2), (3) si (4) din Directiva Consiliului 96/53/CE din 25 iulie 1996 de stabilire, pentru anumite vehicule rutiere care circula in interiorul Comunitatii, a dimensiunilor maxime autorizate in traficul national si international si a greutatii maxime autorizate in traficul international, publicata in Jurnalul Oficial al Comunitatilor Europene nr. L 235 din 17 septembrie 1996, p. 59 - 75, ale art. 9 din Directiva Consiliului 92/106/CEE din 7 decembrie 1992 privind stabilirea de norme comune pentru anumite tipuri de transporturi combinate de marfuri intre state membre, publicata in Jurnalul Oficial al Comunitatilor Europene nr. L 368 din 17 decembrie 1992, p. 38 - 42, precum si ale art. 9, 10 si art. 14 alin. (2) din Directiva 2003/59/CE privind pregatirea initiala si periodica a conducatorilor auto care efectueaza transport de marfa si calatori, publicata in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 226 din 10 septembrie 2003, p. 4 - 17, ce amendeaza Regulamentul nr. 3.820/85/CE si Directiva 91/439/CEE si abroga Directiva 76/914/CEE.

    (2) Prezenta ordonanta de urgenta creeaza cadrul general pentru aplicarea de la data aderarii a Regulamentului nr. 684/92/CEE din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul international de calatori cu autocarul si autobuzul, publicat in Jurnalul Oficial nr. L 074 din 20 martie 1992, ale Regulamentului nr. 11/98/CE din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului nr. 684/92/CEE privind regulile comune pentru transportul international de calatori cu autocarul si autobuzul si a Regulamentului nr. 881/92/CEE din 26 martie 1992 privind accesul la piata in transportul rutier de marfuri in cadrul Comunitatii catre sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traverseaza teritoriul unuia sau mai multor state membre, publicat in Jurnalul Oficial nr. L 095 din 9 aprilie 1992, precum si ale Regulamentului nr. 484/2002/CE din 1 martie 2002 de modificare a Regulamentului nr. 881/92/CEE si Regulamentului nr. 3.118/93/CEE in vederea instituirii unui atestat de conducator auto.