Deutsch 
Romana 
English 
Français 
Italiano 
Magyar 
Български 
Русский Was haben Andere gefragt
Beschreibung der Angelegenheit :
Buna, in urma cu putin timp am convenit cu o firma de transport ca vor colecta 1 palet din Anglia si-l aduc in Romania. N-am facut un contract propriu-zis, doar o comanda de transport (in care s-a precizat si ca ei raspund de marfa in timpul transportului) transmis prin mail, care a fost semnata si stampilata ulterior. Dupa doua zile ne anunta transportatorul ca au avut un accident in Belgia si marfa s-a facut praf. Un neamt a intrat in camionul lor care era parcat, neamtul a si decedat. Imi cere factura ptr. marfa si packing list-ul de la cei din Anglia, si imi spune ca asiguratorii neamtului vor plati contravaloarea marfii. A trecut deja mai mult de o saptamana.
Frage :Ce pot sa fac ca sa fiu sigur ca vom fi despagubiti si ce acte sa-i cer transportatorului in legatura cu accidentul produs?
Antwort :Buna ziua, In mod normal asigurarea persoanei vinovate de producerea accidentului despagubeste doar valoarea bunurilor deteriorate/distruse nu si valoarea transportului. Trebuie discutat cu reprezentantii asiguratorului pentru ca acesta sa acopere toate pierderile suferite, inclusif pretul transportului si deterioarera mijlocului de transport (pentru transportator). In cazul dumneavoastra, pentru marfa distrusa trebuie sa puneti la dispozitia asiguratorului factura privind marfa (valoarea acesteia) si dovada incarcarii in mijlocul de transport. In mod normal ar fi trebuit sa aveti un contract CMR (este foarte util in orice imprejurare), insa este utila si comanda de transport semnata de ambele parti. Daca aceste documente nu au fost intocmite inainte de pornirea transportului trebuie sa le intocmiti acum, retroactiv, si sa le puneti la dispozitia asiguratorului. Transportatorului trebuie sa-i solicitati va sa comunice actele intocmite cu ocazia accidentului. Daca marfa era asigurata atunci trebuie sa luti legatura cu societatea de asigurari. Fara a cunoaste documentele incidentului, cred ca transportatorul va incasa banii de la asiguratorul persoanei vinovate de producerea accidentului, urmand ca ulterior acesta sa vi dea dumneavoastra. Litigiul va putea aparea intre dumneavoastra si transportator in situatia in care nu va va restitui contravaloarea marfii deteriorate. Sper sa nu ajungeti aici, insa si in aceasta situatie exista solutii. George Iacob-Anca, avocat www.BursaTransport.com
DO-TRANS SRL Hociota Dorin -- 11-08-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Buna ziua ! Acum aproape doua saptamani la iesirea prin vama Nadlag un camiom de-al firmei a fost depistat cu depasire de greutate si pe axe si pe total.Soferul nu a semnat si nu a primit P.V.,acesta fiind trimis prin posta.Astazi 11.08. am primit avizarea de la O.P pt. a ridica aceasta recomandata cu confirmare de primire.
Frage :Exista
Antwort :Buna ziua, Va recomand sa formulati contestatie. Din experienta va spun ca exista cel putin o problema care sa justifice anularea procesului verbal. Daca imi trimiteti pe e-mail documentul in cauza va pot ajuta cu formularea contestatiei.
PAGO TRANS SRL Olimpiu Popa -- 06-08-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Control medical/psihologic, periodic.
Frage :La ce intervale de timp sunt obligatorii controalele medicale/psihologice, periodice, pentru conducatorii auto (transport marfa) si pentru coordonatorii de transport? Va rog si baza legala.
Antwort :Buna ziua, Cred ca Baza legala o constituie Ordinul ministrului transporturilor nr. 447 din 24.03.2003 pentru aprobarea Instructiunilor privind examinarea medicala si psihologica a personalului din transporturi cu responsabilitati in siguranta circulatiei si a navigatiei, precum si organizarea, functionarea si componenta comisiilor medicale si psihologice de siguranta circulatiei, ce a fost publicat in Monitorul Oficial nr. 364 din 28 mai 2003. Conform Anexei 2 a acestui ordin, in cazul transporturilor auto avem urmatoarele perioade (contol medical si control psihologic): 49 Persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport si/sau persoana cu atributii specifice de siguranta circulatiei (profesor legislatie) 2 ani si 5 ani 50 Conducator auto transport intern de persoane in interes public 1 an si 3 ani 51 Conducator auto transport intern de marfa 1 an si 4 ani 52 Conducator auto transport international de persoane si marfa 1 an si 3 ani 53 Conducator auto transporturi speciale interne si internationale (marfuri periculoase, transport agabaritic, transport de valori etc.) 1 an si 3 ani 54 Instructor de conducere auto 1 an si 3 ani Pentru lamuriri suplimentare nu ezitati sa utilizati AM O INTREBARE. avocat George Iacob-Anca BursaTransport.com
ROMSONIC SRL DAISA PETRIC LUMIN... -- 05-08-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
CUM POT VORBI CU UNUL DIN AVOCATII FIRMEI DVS? as dori un nr de tel
Frage :un nr de contact telefonic?
Antwort :Buna ziua, Datele de contact sunt publicate pe site. Pentru rezolvarea problemei dumneavoastra veti fi contactat in cel mai scurt timp posibil. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com
PROMETAL INTERNATI... Marian -- 18-07-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Buna ziua ! Am incarcat conform comenzii doua marfuri pentru doua firme distincte , ruta Spania - Romania. La beneficiarul nr 1 comanda a fost de 850 kg greutate care apare si pe CMR , la beneficiarul nr 2 comanda de 650 kg greutate care apare si pe CMR . In Slovenia masina a fost oprita de politie si personal autorizatvsa cantareasca masina. A fost gasita 2500 kg de marfa si am primit amenda 900 euro pentru firma si 300 pentru sofer. Masina a fost blocata acolo ( i s-au luat toate documentele permis , carte de identitate , CMR-uri )pana la plata amenzilor. Stiu ca beneficiarul a carei marfa depaseste valoarea inscrisa pe CMR ar trebui sa ne plateasca amenda. Este corect ca noi sa ii descarcam marfa inainte ca beneficiarul sa plateasca transportul + amenda ? Practic din vina lui masina mea a fost blocata .
Frage :Care este procedeul legal prin care il determin pe beneficiar sa ne plateasca?
Antwort :Buna ziua, In conformitate cu prevederile legale in vigoare in prezent va trebui sa descarcati marfa la destinatiile indicate chiar daca nu vi s-a platit pretul transportului. Singura exceptie legala este situatia in care exista o prevedere in acest sens in contractul de transport. Pana in anul 2006 exista posibilitatea refuzului de descarcare a marfii transportate la destinatia indicata in anumite cazuri bine determinate. Situatia dumneavoastra se putea incadra in aceste prevederi. Din pacate articolele din codul comercial roman (aici erau aceste prevederi), ce s-au aplicat peste 100 de ani, acum nu mai sunt aplicabile in transportul rutier de marfuri. Puteti sa solicitati plata transportului si a amenzilor platite anterior descarcarii dar, cu siguranta veti fi refuzat. Indiferent de motivul refuzului de plata, dupa descarcare, va veti putea adresa instantelor judecatoresti pentru a obtine obligarea debitorului la plata pretului transportului si a amenzilor primite si platite de dumneavoastra din cauza lui (expeditorului). In functie de evolutia situatiei va pot ajuta si cu alte sfaturi. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
GLS GENERAL LOGIST... Mihai Tufa -- 08-07-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Buna ziua, as dori sa stiu care este "cantitatea limitata" pentru marfa de categoria ADR 2.2?
Frage :Care este cantitatea limitata permisa pentru marfa ADR 2,2?
Antwort :Buna ziua, Pentru efectuarea de transporturi rutiere de marfuri ADR este necesar sa respectati prevederile Acordului European referitor la transportul rutier international de marfuri periculoase - ADR, incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania a aderat prin Legea nr. 31/1994. Pentru a putea efectua transporturi de marfuri periculoase (ADR) este necesar sa aveti: -licenta de transport si, dupa caz, licenta de executie pentru vehiculele utilizate la transportul marfurilor periculoase, -certificat de agreere pentru vehiculul care transporta marfa, eliberat de Registrul Auto Roman - R.A.R. (corespunzator tipului de marfa ADR ce urmeaza a fi transportata), -dotari si echipamente necesare pentru vehiculul rutier conform prevederilor ADR, -panouri si etichete de pericol pentru semnalizare, -certificat A.D.R. - certificatul de pregatire profesionala eliberat de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, prin Autoritatea Rutiera Romana - ARR, pentru conducatorii de autovehicule care transporta marfuri periculoase, -consilier de siguranta care sa detina un certificat de pregatire profesionala pentru marfuri periculoase, eliberat de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, prin Autoritatea Rutiera Romana – ARR, -conducatorul autovehiculului care transporta marfa periculoasa sa detina permis de conducere cu o vechime mai mare de un an de la data eliberarii acestuia. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.ro
BUTNARIU TRANS SRL BUTNARIU MIHAI -- 18-06-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Buna ziua am problema, am efectuat un transport(grupaj) pe ruta Italia -Romania anul trecut in luna octombrie prin intermediul unei case de expeditii Radovatrans Eurospedition srl din Targu Mures,transportul sa efectuat in cele mai bune conditii,incarcand si descarcand conform comenzi de transport,urmand ca Radovatrans Eurospedition Srl sa ne achite conform comenzi de transport la 30 de zile de la primirea facturi(de transport) si a cmr confirmat suma de 475 euro la cursul zile. Nici pana in momentul de fata nu am incasat aceasta suma si nu mai putem da de dansi deoarece nu raspund la telefon. Va rog sa-mi spuneti si mie ce posibilitate am de ami recupera aceasta suma. Va multumesc si va doresc o zi buna.
Frage :Cum pot recupera suma de 475 euro
Antwort :Somatia de plata – cea mai simpla cale pentru recuperarea debitelor Baza legala: Ordonanta Guvernului nr. 5 din 19 iulie 2001, privind procedura somatiei de plata, cu modificarile si completarile facute prin: Rectificarea publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 492 din 23 august 2001, Legea nr. 295/2002, prin care a fost aprobata cu modificari Ordonanta Guvernului nr. 5/2001, Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 142/2002, aprobata prin Legea nr. 5/2003 si Legea nr. 195/2004. Domeniu de aplicare: creante certe, lichide si exigibile ce reprezinta obligatii de plata a unor sume de bani, asumate prin contract constatat printr-un inscris ori determinate potrivit unui statut, regulament sau altui inscris, insusit de parti prin semnatura ori in alt mod admis de lege si care atesta drepturi si obligatii privind executarea anumitor servicii, lucrari sau orice alte prestatii. Dispozitii procedurale: cererea privind creanta de plata a pretului se depune la instanta competenta pentru judecarea fondului cauzei in prima instanta conform Codului de procedura civila. Nu este necesara parcurgerea, in prealabil, a etapei concilierii directe prevazute la art. 720 indice 1 din Codul de procedura civila. Cererea de chemare in judecata trebuie sa cuprinda: a) numele si domiciliul sau, dupa caz, denumirea si sediul creditorului; b) numele si domiciliul debitorului persoana fizica, iar in cazul debitorului persoana juridica, denumirea si sediul, precum si, dupa caz, numarul certificatului de inmatriculare in registrul comertului sau in registrul persoanelor juridice, codul fiscal si contul bancar; c) sumele solicitate, temeiul de fapt si de drept al obligatiilor de plata, perioada la care se refera acestea, termenul la care trebuia facuta plata si orice element necesar pentru determinarea datoriei. La cerere se anexeaza: contractul sau orice alt inscris doveditor al sumelor datorate. Cererea si actele anexate la aceasta se depun in copie in atatea exemplare cate parti sunt, plus unul pentru instanta. Solutii: instanta judecatoreasca poate admite cererea creditorului in totalitate, o poate admite partial sau o poate respinge. Cand in urma examinarii constata ca pretentiile creditorului sunt justificate, judecatorul emite ordonanta care va contine somatia de plata catre debitor, precum si termenul de plata. Termenul de plata nu va fi mai mic de 10 zile si nici nu va depasi 30 de zile. Judecatorul va putea stabili alt termen potrivit intelegerii partilor. Dispozitii procedurale: impotriva ordonantei care cuprinde somatia de plata debitorul poate formula cererea in anulare, in termen de 10 zile de la data inmanarii sau comunicarii acesteia. Cererea in anulare se solutioneaza de catre instanta competenta pentru judecarea fondului cauzei in prima instanta. La cererea creditorului ordonanta care cuprinde somatia de plata, dupa caz, ordonanta impotriva careia a fost introdusa cererea in anulare, care insa a fost respinsa prin hotarare ramasa irevocabila prin nerecurare ori prin respingerea recursului, va fi investita cu formula executorie, potrivit dispozitiilor Codului de procedura civila. Astfel investita, ordonanta constituie titlu executoriu, care se elibereaza creditorului. Totodata titlul, in copie, se comunica si debitorului. Ordonanta privind somatia de plata nu are autoritate de lucru judecat cu privire la fondul raporturilor juridice dintre parti, astfel ca, in cazul respingerii cererii creditorului acesta poate formula o noua cerere de emitere a ordonantei cuprinzand somatia de plata a debitorului. Probe: acte/inscrisuri. Taxe: taxa judiciara de timbru, cu 39 lei și timbru judiciar de 0,30 lei. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
MAGELLAN GENERAL SRL Constantin Cenusa -- 10-06-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
la punctul de trecere a frontierei dintre romania si ungaria in punctul varsand - gyula am probleme la efectuarea controlului efectuat de cei de la AND ( la cintar)
Frage :care este greutatea pe axa,pe trident si total admisa
Antwort :Buna ziua, Raspunsul la intrebarea dumneavoastra il gasiti in Ordonanta Guvernului nr. 43 din 28 august 1997, Republicata, privind regimul drumurilor. Mai exact in anexa nr. 2 in care sunt mentionate masele si dimensiunile maxime admise pentru categoriile de drumuri: ER = drum European Reabilitat, E = drum European, M = drum Modernizat si P = drum Pietruit. In situatia in care considerati ca AND a gresit incadrarea si v-a intocmit proces verbal de sanctionare puteti formula plangere impotriva acestuia aratand unde s-a gresit. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
EURONEUSPED SRL ing.Balan Codrut -- 09-06-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
In data de 27 mai am fost depistat circuland fara rovigneta in interiorul localitatii Hateg si am primit amenda.
Frage :Cum pot contesta aceasta amenda si ce sanse de a castiga in justitie am?
Antwort :Buna ziua, Mai jos veti gasi un material referitor la Plangerea Contraventionala. Pentru a va putea evalua sansele de castig este necesar sa-mi comunicati in fotocopie procesul-verbal de contraventie. PLANGEREA CONTRAVENTIONALA Baza legala: Ordonanta Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor, cu modificarile si completarile ulterioare, precum si actele normative speciale aplicabile in diferite domenii, acte care reglementeaza si faptele ce constituie contraventii si sanctiunile aplicabile. Notiune: Plangerea contraventionala este mijlocul legal creat de legiuitor si pus la dispozitia persoanelor care au fost sanctionate contraventional de autoritatile competente prin incheierea unui proces-verbal de constatare si sanctionare contraventionala. Cine poate formula plangere contraventionala? Din dispozitiile art. 31 din Ordonanta Guvernului nr. 2/2001, rezulta faptul ca poate fi titular al plangerii contraventionale: a) contravenientul in sarcina caruia s-a retinut fapta contraventionala pentru care s-a incheiat procesul-verbal de constatare si sanctionare a contraventiei; b) persoana vatamata prin savarsirea contraventiei poate formula plangerea numai in ceea ce priveste despagubirea stabilita prin procesul-verbal; c) proprietarul bunurilor confiscate, altul decat contravenientul, poate formula plangere numai in ceea ce priveste masura confiscarii aplicata ca sanctiune complementare prin procesul-verbal de constatare si sanctionare contraventionala. Termenul legal in care poate fi formulata plangerea contraventionala: Legiuitorul a stabilit la art. 31 alin. (1) din Ordonanta Guvernului nr. 2/2001, faptul ca plangerea contraventionala se poate face in termen de 15 zile de la data inmanarii sau comunicarii procesului-verbal de constatare a contraventiei si de aplicare a sanctiunii. Depunerea plangerii peste acest termen se sanctioneaza cu respingerea plangerii ca tardiv introdusa. Totusi, in cazul in care persoana interesata, probeaza ca a fost impiedicata printr-o imprejurare mai presus de vointa ei sa formuleze plangere contraventionala in termenul legal de 15 zile, aceasta poate fi repusa in termenul de formulare a plangerii de catre instanta judecatoreasca competenta. Unde se depune plangerea contraventionala? Plangerea impreuna cu o copie a procesului-verbal de constatare si sanctiune contraventionala se depune la judecatoria in a carei circumscriptie a fost savarsita contraventia. Aspecte procedurale: Conform actului normativ anterior mentionat judecatoria competenta va fixa termen de judecata si va dispune citarea contravenientului sau, dupa caz, a persoanei care a facut plangerea, a organului care a aplicat sanctiunea, a martorilor indicati in procesul-verbal sau in plangere, precum si a oricaror alte persoane in masura sa contribuie la rezolvarea temeinica a cauzei. Daca fapta contraventionala a avut ca urmare producerea unui accident de circulatie, judecatoria va cita si societatea de asigurari mentionata in procesul-verbal de constatare a contraventiei. Efectele plangerii contraventionale: Plangerea suspenda executarea sanctiunii aplicate prin procesul-verbal. Plangerea formulata de persoana vatamata sau de cea careia i-au fost confiscate bunurile suspenda executarea numai in ceea ce priveste despagubirea sau, dupa caz, masura confiscarii. Continutul pe scurt al plangerii contraventionale: In plangerea contraventionala se indica instanta judecatoreasca competenta careia se adreseaza, se identifica persoana fizica sau juridica care formuleaza plangerea, se mentioneaza clar procesul-verbal (numar, data, organ constatator) care se ataca solicitandu-se anularea acestuia si/sau dupa caz, a masurii confiscarii ori acordarea corecta a despagubirilor, si/sau inlocuirea sanctiunii aplicate cu o sanctiune mai blanda, se descrie situatia in fapt, se mentioneaza motivele pentru care procesul-verbal este netemeinic si se invoca temeiul de drept pentru formularea plangerii. Procesul-verbal se poate ataca cu plangerea contraventionala si in cazul in care contravenientul a achitat in termen de 48 de ore de la data incheierii procesului-verbal ori, dupa caz, de la data comunicarii acestuia, jumatate din minimul amenzii prevazute in actul normativ aplicabil in cauza. Nu toate actele normative dau posibilitatea contravenientului de a achita jumatate din minimul amenzii contraventionale. Motive de nulitate a procesului-verbal de constatare a contraventiei si aplicare a sanctiunii: In conformitate cu prevederile Ordonantei Guvernului nr. 2/2001, motivele de nulitate a procesului-verbal sunt lipsa mentiunilor privind: a) numele, prenumele si calitatea agentului constatator; b) numele si prenumele contravenientului - in cazul persoanei fizice; c) lipsa denumirii si a sediului - in cazul persoanei juridice; e) fapta savarsita si data comiterii acesteia; f) semnatura agentului constatator. De retinut si faptul ca in momentul incheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat sa aduca la cunostinta contravenientului dreptul de a face obiectiuni cu privire la continutul actului de constatare. Aceste obiectiuni trebuie, potrivit legii, sa fie consemnate distinct in procesul-verbal la rubrica "Alte mentiuni", sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal. Probe: Pentru sustinerea plangerii contraventionale sunt admisibile, in principiu, toate probele prevazute de Codul de procedura civila: acte, martori, expertize, interogatoriu. Taxe: Nu se plateste taxa de timbru pentru judecarea plangerii contraventionale. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
PREMIUM SPED SRL Violeta -- 26-05-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Pe parcursul lunilor Septembrie - Noiembrie am intermediat 5 transporturi pentru un client din Austria, care s-a dovedit a fi un fraudator ce a produs o frauda de ~ 300 000 Euro . Noi, in acest caz, fiind in postura unei case de expeditii (cu licenta valabila emisa de ARR Oradea) avem de plata contravaloarea celor 5 transporturi, catre cele 5 firme de transport care au efectuat aceste transporturi fara incidente. In momentul de fata acest caz de frauuda se afla sub investigarea politiei austriece, demers invocat si derulat de Procuratura din Korneuburg, in urma plangerii penale depuse de noi, impotriva clientului ``austriac`` (client care, in urma unor investigatii aprofundate, s-a dovedit ca avea toate actele de constituire ale firmei false!!!). Problema noastra, in momentul de fata este urmatoarea: in ciuda faptului ca, firma noastra prin intermediul avocatului nostru, a informat si demonstrat cu acte legale doveditoare, cele 5 companii de transport, de faptul ca platile catre ele au fost momentan suspendate, pana la elucidarea si finalizarea acestui caz de frauda a carui victima am fost, acestea ne ameninta ca ne dau in judecata pt. neplata transporturilor. In cazul unor procese in instantele de judecata romanesti, putem beneficia de protectia vreunei legi romanesti, vis-a-vis de neplata acelor transporturi pana la finaliarea demersurilor judecatresti si politienesti austriece?
Frage :In cazul in care instanta de judecata hotaraste plata celor 5 transporturi, putem sa ne folosim de asigurarea de raspundere civila, in valoare de 50 000 Euro pe care o avem valabila?
Antwort :Buna ziua, Am analizat cu mare atentie problema ridicata de dumneavoastra. Din pacate nu exista o lege care sa va permita sa nu platiti contravaloarea serviciilor de transport de care ati beneficiat avand in vedere ca dumneavoastra nu ati incasat contravaloarea acestora de la beneficiarul lor final. Situatia dumneavoastra este situatia clasica in care se poate gasi o casa de expeditii. Din aceasta cauza trebuia sa aveti asigurat riscul de neincasare de la clientul final. Daca aveti o astfel de asigurare atunci puteti sa va adresati asiguratorului dumneavoastra. Nu cred ca asigurarea de raspundere civila pe care o aveti acopera acest risc. Trebuie verificate cu atentie riscurile asigurate si, mai ales, riscurile excluse din contractul dumneavoastra de asigurare. O clauza contractuala ce o recomand caselor de expeditii este de a mentiona ca plata transportului sa fie facuta intr-un anumit termen convenit (30, 45 sau 90 zile) ”dar nu inainte de incasarea banilor de la clientul final”. O astfel de clauza ar fi fost utila in cazul dumneavoastra. In lipsa unei asemenea clauze nu va ramane decat se mai negociati cu transportatorii, sa mai amanati plata facturilor de transport, iar in situatia in care sunteti chemati in judecata sa va aparati folosind eventualele vicii procedurale. Faptul ca dumneavoastra nu v-ati incasat banii nu este un argument temeinic pentru neplata. Referitor la polita de raspundere civila, aceasta are cu siguranta anumite riscuri asigurate. Pentru a analiza daca puteti beneficia de aceasta este necesar sa imi trimiteti pe e-mail atat polita de asigurare cat si conditiile generale (anexate). Pentru lamuriri suplimentare nu ezitati sa utilizati AM O INTREBARE. avocat George Iacob-Anca BursaTransport.com
RALIOAN TRADING SRL IVASCU GHEORGHE -- 25-05-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Buna ziua. Referitor la transporturile efectuate cu autoutilitare cu sarcina maxima autorizata 3,5 tone, parerile sunt impartite in ceea ce priveste autorizatia de transport.
Frage :Am nevoie de autorizatie de transport pentru aceasta cotegorie, si daca da, cine o elibereaza ?
Antwort :Buna ziua, Aveti nevoie de autorizatie pentru a efectua transport cu autoutilitare cu sarcina maxima autorizata 3,5 tone. Efectuarea de transporturi publice locale de marfa cu autoutilitare cu sarcina maxima autorizata 3,5 tone este reglementata de Legea nr. 92 din 10 aprilie 2007, ce a fost publicata in Monitorul Oficial nr. 262/19.04.2007. Textul actului normativ poate fi consultat pe BursaTransport.com pagina juridica. Conform art. 3 alin (4) liera a): Serviciile de transport public local de marfuri sunt transporturile publice efectuate cu autovehicule a caror masa maxima autorizata, cu tot cu remorca, nu depaseste 3,5 tone si cuprind transporturile in regim contractual. Alte precizari gasiti in capitolul 3 ”Serviciul de transport public local de marfuri in regim contractual si in regim de taxi” (art 7 – 9). Conform art. 17 pct (1) litera j) alin. 4: Consiliile locale, consiliile judetene si Consiliul General al Municipiului Bucuresti au atributii privind autorizarea transportatorilor, pentru realizarea de catre acestia a serviciului de transport public local, respectiv transportul public local de marfuri in regim contractual. Pentru lamuriri suplimentare nu ezitati sa utilizati AM O INTREBARE. avocat George Iacob-Anca BursaTransport.com
NATUR-FOREST SRL LUNCAN CIPR -- 21-05-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
in urma multor tel la fast cargo si costion acestia nu mai rasp la tel si nu platesc cursele.va rog indrumati-ma care sunt pasii pt a ajunge la a-i face sa platesca.va multumesc! sunt multi bani. actele care le am sunt factura ,comanda si la doua am cmr-uri dar la o cursa nu am cmr
Frage :cum se procedeaza pt recuperarea banilor
Antwort :Buna ziua, Un prim pas ar fi cel de a publica pe lista de incidente de plata de pe bursa (daca litigiile dumneavoastra indeplinesc conditiile pentru a fi publicate). Un alt pas ar fi sa actionati in judecata cele doua firme pe calea somatiei de plata pentru obligarea lor la plata sumelor restante. Pentru a va putea ajuta mai mult este nevoie sa-mi comunicati documentele fiecarui transport in parte pentru a le putea analiza. Ma puteti contacta si la numarul de telefon 0724245307. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
I.L. GEO TRANS SRL Lup Ioan -- 17-05-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Am efectuat un transport pentru firma olimpia steel sa insa acum firma este in insolventa. Ce urmeaza sa se intample? Imi voi recupera banii?
Frage :Daca firma este in insolventa imi voi recupera banii?
Antwort :Buna ziua, In cazul unei societati care intra in procedura insolventei sunt multe aspecte care influenteaza rezultatul final. Recuperarea banilor depinde de cauza pentru care societatea a juns in insolventa si modul in care aceasta este administrata in perioada urmatoare. Este dificil sa va pot spune daca va veti recupera bani si in ce masura. Am verificat societatea si am vazut ca aceasta face obiectul dosaruli nr. 1243/1285/2010 aflat pe rolul Tribunalului Cluj. Dosarul are termen de judecata la data de 27 mai 2010. Va recomand sa faceti o declaratie de creanta in care sa mentionati suma datorata si din ce rezulta aceasta (anexand acte justificative) si sa o depuneti la dosarul cauzei. Daca informatiile obtinute sunt corecte atunci procedura insolventei nu a fost declarata ci doar exista dosar pe rol cu acest obiect. In concluyie: sanse de recuperare a banilor ar exista. Pentru alte detalii nu ezitati sa ma contactati. George IACOB-ANCA, avocat BursaTransport.com
ALMATAR TRANS SRL Andi Cazacu -- 10-05-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
Avem doua sanctiuni contraventionale primite in Austria pe care dorim sa le contestam.
Frage :NE PUTETI INDRUMA CATRE UN AVOCAT SPECIALIZAT??
Antwort :Buna ziua, Un avocat specializat in contestarea sanctiunilor primite in Austria nu cunosc. Va pot recomanda un avocat pentru Ungaria sau pentru Romania. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com
INTERMIR COM SRL PARCALABU MIU MIRCEA -- 05-05-2010
Beschreibung der Angelegenheit :
daca se mai face inspectia internationala, caminul circula in comunitatea europeana
Frage :se mai face inspectia internationala la camion pt. comunitatea europeana
Antwort :Buna ziua, Problema Inspectiei Tehnice Periodice Internationale inca nu a fost rezolvata definitiv si irevocabil. In mod normal aceasta nu ar fi necesara in comunitate insa unele state o solicita (cum este cazul Ungariei). Va recomand sa o faceti (sa o solicitati la RAR). Atasat veti gasi o adresa RAR catre MT referitor la aceasta inspectie (efectuarea ei in pretul ITP). George Iacob-Anca avocat BursaTransport.ro
